Waymo va commencer à tester ses véhicules autonomes à Munich dans les prochaines semaines, avec l’objectif de lancer un service commercial de VTC vers la fin de 2027. Les véhicules circuleront d’abord en conduite manuelle afin de cartographier la ville et d’adapter le système autonome aux conditions locales. La filiale d’Alphabet indique être déjà en discussion avec les autorités allemandes pour obtenir les autorisations nécessaires. Waymo prévoit également d’investir dans une flotte locale et la création d’emplois qualifiés pour préparer son implantation en Allemagne.

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Le Nírema Hotel & Spa Samos – MGallery Collection ouvrira en septembre 2026 à Vathy, sur l’île grecque de Samos. L’établissement comptera 72 chambres avec vue sur la baie et les montagnes, dont huit suites avec piscine privée et terrasse. Une plage réservée aux clients, une piscine extérieure, un spa et un centre de fitness compléteront l’offre. L’hôtel mettra également en avant le patrimoine local à travers sa gastronomie et les célèbres vins Muscat de Samos, avec une cave dédiée aux dégustations. Cette nouvelle adresse entend associer hôtellerie haut de gamme, culture insulaire et environnement naturel.

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Le covoiturage connaît une forte progression en Bretagne, avec 33 % de nouveaux conducteurs inscrits sur BlaBlaCar depuis le 3 mars, contre 16 % au niveau national. Il s’agit, selon la plateforme, de la plus forte hausse parmi les régions françaises. Cet été, les nouveaux conducteurs bretons ont également publié 20 % de trajets supplémentaires. Une dynamique qui s’explique notamment par la hausse du prix des carburants, le covoiturage permettant aux automobilistes de partager leurs frais tout en proposant une solution de transport moins coûteuse aux passagers.

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Amazon prévoit d’étendre son service de livraison par drone aux banlieues de près de 500 villes américaines d’ici la fin de l’année. Les appareils pourront transporter des colis pesant jusqu’à environ 2 kg et les livrer en seulement 30 minutes dans certains cas. Cette expansion doit multiplier par plus de six les opérations actuelles, avec notamment Chicago, Atlanta, Cleveland et Boise parmi les zones concernées. Malgré plusieurs centaines de milliers de colis déjà acheminés par drone cette année, cette technologie ne représente encore qu’une faible part des livraisons d’Amazon. Le groupe doit également composer avec des contraintes réglementaires, techniques et liées au bruit avant de pouvoir généraliser ce mode de livraison.

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