Le géant chinois Baidu a récemment obtenu l'autorisation d'exploiter son service de taxis autonomes, Apollo Go, dans les rues de Pékin. Après seulement trois mois de tests, il devient le premier service officiel de taxis sans chauffeur dans la capitale chinoise. Initialement, une dizaine de véhicules autonomes circuleront dans un périmètre de 60 km², avec l'objectif de couvrir 500 km² à terme.

La municipalité de Pékin soutient ce projet et envisage d'étendre la zone de circulation des véhicules autonomes, avec la création de voies dédiées entre Yizhuang et les aéroports. Baidu étend ainsi son expansion, puisque ses véhicules autonomes opèrent déjà dans deux autres grandes métropoles : Chongqing et Wuhan. Fin 2022, Apollo Go annonçait avoir réalisé 1,4 million de courses depuis le début de l'année, dont 561 000 trajets au quatrième trimestre.

Source : Capital

Swoove est une start-up ghanéenne qui propose une solution numérique de livraison pour les entreprises et les particuliers, créée en réponse à la croissance du commerce électronique suite à la pandémie de Covid-19. Fondée en 2020 par Kingsley Amponsah, Kevin Blankson et Kwaku Tabiri, la plateforme vise à résoudre les problèmes de livraison en Afrique, où les coûts de livraison sont élevés en raison de faibles infrastructures et d'options limitées. Swoove se distingue par son application mobile accessible sur iOS et Android, qui offre plusieurs options de livraison à partir de 15 cedis (1,22 $) et une livraison fixe de 20 cedis dans certaines villes en 48 heures.

Source : Wearetech Africa

BlaBlaCar, pionnier et leader du covoiturage, annonce être en pourparlers pour acquérir Klaxit, une start-up spécialisée dans le covoiturage domicile-travail. L'acquisition, qui pourrait être finalisée à l'horizon 2024, vise à encourager davantage d'automobilistes à adopter le covoiturage. La fusion permettrait d'intégrer Klaxit à BlaBlaCar Daily, une application dédiée au covoiturage courte distance, afin d'optimiser les services pour les utilisateurs, les collectivités et les entreprises.

Fondée en 2012, Klaxit travaille avec une cinquantaine de collectivités locales et accompagne 350 entreprises dans les déplacements de leurs salariés. Pour Klaxit, rejoindre BlaBlaCar est une évidence, car cela permettrait de toucher une plus grande audience grâce à la notoriété de la marque et à sa communauté de plusieurs millions de membres.

L'acquisition de Klaxit renforcerait la position de BlaBlaCar en matière de mobilité pour les collectivités et les entreprises, et contribuerait à la réduction des émissions de CO2, en ligne avec les objectifs du Plan Covoiturage lancé par le gouvernement.

Source: Caradisiac

La société néerlandaise Picnic, spécialisée dans la livraison de courses à domicile, arrivera à Paris et en Île-de-France fin mars. Avec un chiffre d'affaires de 800 millions d'euros en 2021 et plus de 10 000 employés aux Pays-Bas, Picnic propose des tournées à heure fixe pour optimiser ses coûts, offrir des prix compétitifs et la livraison gratuite dès 35 euros d'achat. Ce modèle pourrait relancer la compétition dans le secteur ultra-concurrentiel de la livraison de courses à domicile, qui peine à trouver des solutions rentables pour le dernier kilomètre de livraison en ville.

Source : Challenges