Une flotte de 207 bus modernes arrive à Marrakech dans le cadre d’un nouveau modèle de gestion déléguée. Ces véhicules, équipés de technologies avancées, seront prochainement préparés dans des stations logistiques. Ils offriront billettique intelligente, informations en temps réel et services numériques pour les voyageurs. Le dispositif permettra aussi un suivi précis des performances, renforçant transparence et efficacité du transport public.

Source: Bladi

Le Rwanda a réalisé à Kigali le premier vol public africain d’un taxi aérien électrique autonome, en partenariat avec la China Road and Bridge Corporation. Cette initiative vise à réduire le désenclavement, fluidifier la mobilité et promouvoir un transport durable. Le gouvernement entend bâtir un écosystème de mobilité aérienne avancée et attirer investissements et partenaires technologiques. Le projet s’inscrit dans la stratégie du pays de devenir un hub africain de l’innovation aéronautique. Une nouvelle démonstration aura lieu lors du Sommet africain de l’aviation.

Source: TRT Global

Elon Musk domine aujourd’hui le marché avec Starlink, offrant du haut débit dans les zones sans fibre ni 5G. Amazon prépare sa riposte avec Project Kuiper, dont les premiers tests affichent plus de 1 Gb/s, soit bien au-dessus de Starlink. Les satellites Kuiper sont déjà positionnés en orbite basse à 630 km. Le service devrait être lancé fin 2025, notamment en France, avec des performances encore à confirmer. Cette rivalité illustre une guerre spatiale autant technologique que commerciale.

Source: FR Android

Le Ghana prépare une réforme du Code de la route pour encadrer les taxis-motos et tricycles, très utilisés dans les zones rurales et périurbaines. Cette légalisation vise à améliorer la sécurité routière, domaine où ces engins sont souvent impliqués dans les accidents. La Driver and Vehicle Licensing Authority délivrera désormais des permis commerciaux, avec formation obligatoire des conducteurs. Au-delà de la sécurité, cette activité représente une source importante de revenus pour de nombreux Ghanéens. L’approche ghanéenne, fondée sur la régulation plutôt que l’interdiction, pourrait inspirer d’autres pays africains.

Source: Agence Ecofin