La start-up algérienne Qooxy développe une plateforme de livraison de repas et de services pensée pour les villes de l’intérieur du pays, encore peu couvertes par les grands acteurs internationaux. Lancée à Sétif en 2020, l’application permet aux utilisateurs de commander auprès de restaurants partenaires avec suivi des livraisons en temps réel. Qooxy s’appuie sur un réseau de livreurs indépendants et un modèle logistique adapté aux réalités locales afin de réduire les délais de livraison. L’entreprise ambitionne désormais d’élargir son activité vers une offre multiservices inspirée des super-apps africaines et moyen-orientales. Cette croissance illustre également la montée en puissance de l’écosystème numérique et des start-up en Algérie.

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La gamme électrique VinFast Green séduit de plus en plus les chauffeurs VTC au Vietnam grâce à ses faibles coûts d’exploitation et à des offres de financement très avantageuses. Les modèles Herio Green, Limo Green ou Minio Green sont appréciés pour leur autonomie, leur confort et leur efficacité en usage intensif urbain ou longue distance. VinFast attire particulièrement les conducteurs avec des prêts sans apport et la recharge gratuite jusqu’en 2029 pour certains partenaires. Cette combinaison permet à de nombreux chauffeurs d’atteindre rapidement la rentabilité malgré un faible capital de départ. Dans un contexte de transition écologique, la marque vietnamienne cherche ainsi à accélérer l’électrification du transport à la demande.

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Amazon a lancé au Royaume-Uni ses premières livraisons par drone via son programme Prime Air, testé dans la région de Darlington. Les drones autonomes MK30 peuvent livrer en moins de deux heures des colis légers directement chez les clients dans un rayon d’environ 12 kilomètres. Équipés de capteurs et de systèmes d’évitement d’obstacles, ils fonctionnent de manière entièrement automatisée. Amazon prévoit jusqu’à une centaine de livraisons quotidiennes durant cette phase expérimentale autorisée jusqu’à la fin de l’année. Malgré l’enthousiasme du groupe, cette technologie suscite encore des interrogations chez certains habitants sur son utilité et sa sécurité.

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Une étude de Bolt montre que le Portugal présente l’un des pics de mobilité les plus précoces d’Europe, avec un maximum d’utilisation des VTC vers 16h et de la micromobilité vers 18h. Les données révèlent une forte complémentarité entre covoiturage, scooters électriques, vélos et transports publics. Les VTC sont principalement utilisés pour les retours du travail, tandis que la micromobilité couvre les trajets courts de fin de journée. Bolt souligne que chaque pays européen possède des habitudes de déplacement très différentes, avec jusqu’à dix heures d’écart entre certains pics d’activité. Pour l’entreprise, ces données confirment l’importance de développer des écosystèmes de mobilité multimodaux et interconnectés.

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