Zoox, la filiale d’Amazon, lance à San Francisco des trajets gratuits en véhicules sans volant via son programme Explorers, une offensive directe contre Waymo, le leader du secteur avec plus de 800 taxis autonomes dans la ville. La start-up d’Alphabet revendique déjà 250 000 courses hebdomadaires et une présence croissante à Los Angeles et Phoenix. Uber prépare aussi son arrivée en 2026 avec des SUV Lucid Gravity équipés du logiciel de conduite autonome de Nuro. Zoox doit encore obtenir les autorisations de la NHTSA et de la CPUC pour passer au service payant. L’objectif est clair : s’imposer sur le marché américain où Waymo règne pour l’instant sans partage.

Source: Usine Digitale

Uber déploie « Uber Ski », un service hivernal permettant de rejoindre 40 stations aux États-Unis, au Canada, en Suisse et bientôt en France, avec des véhicules adaptés au matériel de glisse. Grâce à un partenariat avec Vail Resorts, il devient possible de réserver trajet et forfaits directement dans l’application, jusqu’à 90 jours à l’avance. Les utilisateurs peuvent aussi acheter des Epic Pass offrant des réductions sur l’hébergement, la restauration ou la location de matériel. En France, le service est encore en phase de déploiement mais vise plusieurs grandes stations alpines.

Source: Numerama

Projet Prometheus marque le retour de Jeff Bezos à un rôle opérationnel : il co-dirige cette start-up d’IA qui vient de lever 6,2 milliards de dollars pour développer des modèles capables de concevoir, simuler et optimiser des systèmes physiques dans l’aérospatial, l’automobile ou l’industrie. Aux côtés de Vik Bajaj, ex-Google X, Bezos réunit déjà une centaine de talents issus des meilleurs laboratoires pour bâtir une alternative aux approches centrées sur le langage. L’objectif est de créer une « IA pour l’économie réelle », capable d’accélérer la R&D matérielle comme jamais. Cette offensive place Project Prometheus dans la course mondiale aux plateformes d’ingénierie intelligente et confirme la volonté de Bezos de façonner la prochaine génération d’innovations industrielles.

Source: Les Echos

Les premiers robots-taxis commenceront à circuler en Europe dès 2026, après plusieurs années d’avance des États-Unis et de la Chine. Quelques tests ont discrètement débuté au Luxembourg, à Londres ou en Suisse, menés par Pony.ai, Wayve, WeRide ou Baidu. Uber prévoit aussi des déploiements à Munich via Momenta. Cette arrivée tardive s’explique en partie par un cadre réglementaire européen plus strict, qui ralentit les expérimentations à grande échelle.

Source: Le Figaro