À Genève, la société MITC, principal employeur des chauffeurs utilisant Uber, a obtenu son autorisation d'exercer avec un modèle salarial conforme au droit du travail. Les chauffeurs bénéficieront désormais d'horaires planifiés, d'un salaire garanti et de la rémunération des temps d'attente entre les courses. Cette décision met fin au statut d'indépendant des chauffeurs Uber dans le canton et supprime la distinction entre courses rentables et non rentables. Ce modèle devient désormais la référence pour l'ensemble des plateformes VTC souhaitant opérer à Genève.

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L’Aéroport Nice Côte d’Azur se prépare à accueillir les premiers vols commerciaux de taxis volants 100 % électriques (eVTOL) en partenariat avec Joby Aviation, Blade, Héli Sécurité et Monacair. Une maquette grandeur nature de l’appareil Joby a été présentée pour illustrer ce futur service. L’aéroport ambitionne de devenir l’un des premiers en Europe à exploiter cette nouvelle mobilité aérienne, sous réserve des certifications réglementaires. Le projet vise à améliorer la connectivité du territoire tout en réduisant les émissions de CO₂ et les nuisances sonores. Nice confirme ainsi son positionnement comme pionnière de l’innovation dans le transport aérien.

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L'intégration entre Curb et Lyft est désormais active à New York via l'API Curb Flow. Les utilisateurs de Lyft peuvent commander un taxi directement depuis l'application, tandis que les chauffeurs reçoivent les courses sur leur équipement Curb existant, sans matériel supplémentaire. Les tarifs restent affichés à l'avance pour les passagers et les revenus sont connus par les chauffeurs avant acceptation. Depuis son lancement en 2023, le réseau Curb Flow a vu son volume multiplié par quatre et cette intégration est désormais déployée sur trois marchés parmi les plus de 65 couverts par Curb en Amérique du Nord et au Royaume-Uni.

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Uber Technologies est en négociations avancées pour racheter le groupe allemand Delivery Hero. Un accord pourrait être conclu dès cette semaine, selon Bloomberg. L'opération valoriserait Delivery Hero à un niveau supérieur à son récent cours de Bourse. À l'annonce de cette information, l'action Delivery Hero a gagné plus de 5 %, tandis que celle d'Uber a reculé. Uber détenait déjà près de 37 % du capital après avoir renforcé sa participation ces derniers mois.

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