Après son retour au Maroc fin 2025 dans plusieurs grandes villes, Uber envisage désormais d’étendre ses activités à Dakhla et mandate un cabinet local pour évaluer le potentiel du marché. Cette nouvelle étape intervient dans un contexte plus favorable aux plateformes de VTC, alors que les autorités marocaines travaillent à moderniser et mieux encadrer le transport urbain. Le projet s’inscrit également dans la dynamique des investissements liés à la préparation de la Coupe du Monde 2030 organisée par le Maroc, l’Espagne et le Portugal. Une implantation à Dakhla renforcerait la présence d’Uber dans le sud du Royaume et accompagnerait le développement économique et touristique de la région. Aucune date de lancement n’a toutefois été annoncée à ce stade.

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La Société d’exploitation des gares routières d’Algérie (Sogral) lance un nouveau service de réservation en ligne permettant aux voyageurs d’acheter leurs billets aller-retour sans se rendre aux guichets. Accessible depuis l’application mobile « Mahatati », cette première phase concerne les liaisons entre Alger et les villes de Biskra, Sétif et Tlemcen. Les usagers peuvent désormais consulter les horaires en temps réel et organiser leurs déplacements directement depuis leur smartphone. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie nationale de numérisation des transports et vise à fluidifier l’accès aux services publics. À terme, le dispositif doit être progressivement étendu à l’ensemble des gares routières du pays.

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Île-de-France Mobilités déploiera dès l’été 2026 le système « Open Payment », permettant aux voyageurs de valider directement leur trajet avec une carte bancaire sans acheter de ticket ni utiliser de pass dédié. L’ensemble des lignes de bus franciliennes sera progressivement équipé de nouveaux valideurs compatibles. Déjà largement adopté dans des villes comme Londres, ce dispositif vise à simplifier l’accès aux transports, notamment pour les touristes et les voyageurs occasionnels. Une étude est également en cours pour étendre cette technologie aux métros, RER et tramways du réseau parisien. L’objectif est de moderniser l’expérience de voyage et de fluidifier l’accès aux transports publics en Île-de-France.

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Le constructeur chinois Xpeng démarre la production en série de son premier taxi autonome basé sur le SUV GX afin de concurrencer Baidu, Pony.ai et WeRide sur le marché chinois. Le véhicule repose sur une technologie entièrement développée en interne, utilisant quatre puces IA propriétaires et un système de conduite “vision-only” sans Lidar ni cartes HD. Xpeng affirme que son modèle d’intelligence artificielle VLA 2.0 peut analyser l’environnement et prendre des décisions en moins de 80 millisecondes. Un projet pilote doit débuter au second semestre avant un lancement commercial entièrement autonome envisagé à partir de 2027. Malgré cette avancée industrielle, l’absence de Lidar soulève encore des interrogations sur la sécurité et la robustesse du système dans certaines conditions réelles.

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