Bolt propose désormais une nouvelle option permettant de réserver un taxi avec un prix fixé à l’avance, même en cas d’embouteillages. Cette fonctionnalité vient compléter son offre VTC et vise à apporter plus de visibilité et de sérénité aux utilisateurs. L’entreprise met aussi en avant les avantages spécifiques du taxi, comme l’accès aux voies de bus et aux zones dédiées dans les gares et aéroports. Avec cette évolution, Bolt cherche à offrir davantage de flexibilité dans les modes de transport disponibles sur sa plateforme. La société renforce ainsi sa stratégie de mobilité hybride entre VTC et taxis traditionnels.

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Amazon lance une nouvelle offre logistique, Amazon Supply Chain Services, désormais accessible à toutes les entreprises au-delà de sa marketplace. Le groupe s’appuie sur une infrastructure massive composée de milliers de véhicules, d’avions-cargo et de centaines de centres logistiques dans le monde. Cette stratégie vise à proposer des services complets, du transport à la livraison finale, avec les mêmes standards de rapidité et de fiabilité. Déjà adoptée par de grands clients, cette offre positionne Amazon comme un concurrent direct des géants du secteur comme UPS ou FedEx. L’annonce a d’ailleurs provoqué une réaction immédiate des marchés, avec une baisse notable des acteurs historiques de la logistique.

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Amazon va investir plus de 15 milliards d’euros en France sur trois ans pour renforcer son réseau logistique, ses infrastructures cloud et ses capacités en intelligence artificielle. Le groupe prévoit l’ouverture de quatre nouveaux centres de distribution dans plusieurs régions françaises, avec plus de 7 000 emplois en CDI à la clé. Amazon présente cet investissement comme le plus important jamais réalisé par l’entreprise dans le pays. Le géant américain affirme vouloir améliorer la rapidité des livraisons tout en réduisant son empreinte environnementale grâce à un maillage logistique de proximité. Cette expansion confirme la place stratégique de la France dans le développement européen du groupe.

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Uber accélère sa stratégie dans la mobilité électrique en visant désormais le marché de la recharge, un maillon clé pour ses chauffeurs VTC. L’entreprise s’appuie sur les données de millions de trajets pour identifier les zones où les bornes rapides sont insuffisantes et anticiper les pics de demande. Elle prévoit d’investir 100 millions de dollars, en partenariat avec des acteurs comme EVgo ou Ionity, pour déployer des infrastructures plus efficaces. L’objectif est de réduire les temps d’attente et d’améliorer la rentabilité des chauffeurs, pour qui la recharge reste un frein majeur. Cette initiative s’inscrit dans une transformation plus large d’Uber vers un écosystème électrique et autonome.

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