En Chine, Didi, principal concurrent d’Uber, propose depuis 2015 un service insolite : des chauffeurs se déplacent avec un vélo pliable pour reconduire les automobilistes ivres dans leur propre voiture. Présent dans plus de 200 villes, il a déjà enregistré 750 millions de courses et attire de nombreux travailleurs précaires. Très populaire, le service est massivement partagé sur les réseaux sociaux sous le hashtag #DidiDaijia. En Australie, Didi expérimente une variante : un camion plateau transporte voiture et conducteur jusque chez eux. Cette alternative vise à limiter la conduite en état d’ivresse, notamment pendant les fêtes.

Source: BFMTV

La filiale d’Amazon a reçu une exemption fédérale pour déployer 64 véhicules autonomes sans commandes traditionnelles aux États-Unis. Cette autorisation reste limitée aux tests et démonstrations, excluant toute exploitation commerciale. Les modèles produits en 2025 ne sont pas couverts par cette décision, obligeant Zoox à revoir sa stratégie réglementaire. L’entreprise, soutenue par Amazon, espère transformer cette étape en tremplin vers une future commercialisation malgré la forte concurrence.

Source: rouleur-electrique

Le Conseil-exécutif du canton de Berne a transmis au Grand Conseil une révision de la loi sur les taxis. Les chauffeurs de taxi n’auront plus à passer d’examen d’aptitude, mais resteront soumis à une autorisation avec vérifications renforcées de leurs antécédents. Les services VTC, eux, ne seront soumis qu’à une obligation d’annonce et à une identification des véhicules. La consultation a suscité des avis partagés entre modernisation saluée et craintes de précarisation. Le projet sera examiné en 2025 et pourrait entrer en vigueur dès 2027.

Source: BE.ch

Le Maroc renforce son industrie aéronautique en visant le marché émergent des taxis aériens électriques (eVTOL). En partenariat avec l’Espagne et le Royaume-Uni, le pays mise sur Vertical Aerospace et Aciturri pour développer le modèle VX4, capable de transporter 4 passagers sur 150 km à 240 km/h. L’Espagne prépare déjà des lignes de taxis aériens, tandis que le Maroc consolide sa position grâce à l’acquisition de GOAM Industrie à Casablanca. Avec plus de 150 entreprises aéronautiques, le royaume entend devenir un acteur clé de la mobilité aérienne de demain.

Source: MSN