Uber, en partenariat avec Avride, a lancé un service de livraison par robots autonomes à Jersey City depuis février. Les clients d'Uber Eats peuvent désormais choisir entre un livreur humain ou un robot pour recevoir leurs repas. Les robots circulent à 8 km/h et peuvent parcourir 50 km par charge, même sous la pluie ou la neige. Cette initiative s'inscrit dans l'expansion d'Uber en matière de livraison autonome, déjà testée à Dallas et Austin en 2024.

Source: MSN

Île-de-France Mobilités investit 5,7 milliards d’euros pour convertir sa flotte de bus au biométhane et à l’électricité, avec un objectif de 100 % propre en 2025 dans les zones denses et en 2029 pour toute la région. La modernisation des infrastructures se poursuit, avec déjà 8 centres bus convertis et l’électrification du centre Point du Jour.

Source: Environnement Magazine

L’application Protector, lancée aux États-Unis, permet d’embaucher des agents de sécurité armés, dont d’anciens policiers et SWAT. Son utilisation a explosé après l’assassinat du PDG de UnitedHealthcare, Brian Thompson. Déjà classée 13e dans la catégorie voyage de l’App Store, elle est disponible à Los Angeles et New York. Son fondateur, Nick Sarath, affirme que la sécurité personnelle est devenue une priorité pour les Américains. Une vidéo promotionnelle illustre comment Protector aurait pu empêcher l’attaque de Thompson.

Source: Observatoire de l'Europe

Dès le 3 mars 2025, Paris mettra en place des voies réservées au covoiturage sur le périphérique et certaines autoroutes (A1, A13). Accessibles aux voitures avec au moins deux passagers, aux transports en commun, aux deux-roues motorisés et aux véhicules de secours, ces voies visent à fluidifier le trafic et à réduire la pollution. Des radars intelligents vérifieront le respect des règles, avec des amendes de 135 € dès le 1ᵉʳ mai 2025. Cette mesure s’inscrit dans le Plan Climat 2026-2030 de la Ville de Paris.

Source: Assurland