Le ministre délégué aux Transports, Philippe Tabarot, a annoncé une mission d’évaluation pour envisager un éventuel moratoire sur le nombre de VTC, face à l’opacité des données et à la précarité croissante dans le secteur. Les chauffeurs dénoncent un accès trop facile à la profession, encouragé par les plateformes. La mission visera à établir un état des lieux du secteur d’ici l’été. Des sanctions contre les plateformes non coopératives sont aussi envisagées. Ce débat s’inscrit dans un contexte de tensions croissantes avec les taxis.

Source: Le Figaro

Uber lance le projet pilote Uber Commute jusqu’au 30 juin dans les municipalités de la rive sud du Tage, offrant 50 % de réduction sur 10 trajets vers les gares pour inciter à l’usage des transports publics. Ce service, limité aux options électriques (Uber Green) et partagées (Uber Share), vise à réduire la congestion vers Lisbonne, où plus de 100 000 véhicules entrent chaque jour. L’initiative s’inscrit dans une stratégie de mobilité durable, déjà testée avec succès dans d’autres grandes villes. Une deuxième phase est prévue en octobre dans une autre ville du pays.

Source: The Portugal News

Uber veut imposer Uber Eats au Maroc pour concurrencer Glovo, leader actuel du secteur. La multinationale américaine entame une campagne de recrutement pour lancer son service de livraison rapide. Ce marché en forte croissance attire l’attention grâce à une demande élevée pour la restauration et le quick-commerce. Le Maroc figure parmi les marchés internationaux les plus actifs. Uber compte aussi sur la future réforme du cadre légal pour mieux s’implanter.

Source: Challenge.ma

La livraison par robots et drones devient réalité dans de nombreux pays, y compris au Vietnam, avec des tests concluants menés par des entreprises locales comme Phenikaa Group. Aux États-Unis, Amazon et Starship Technologies ont déjà lancé des services opérationnels, tandis que la Chine mise sur les zones difficiles d’accès. Ces systèmes s’appuient sur l’IA, le GPS et des capteurs avancés pour assurer des livraisons autonomes. Malgré leur potentiel, des défis subsistent, notamment les infrastructures, la réglementation, les coûts et la sécurité. À court terme, ces technologies viendront surtout compléter les services de livraison traditionnels.

Source: Vietnam.vn