Lancée en Suisse pendant la pandémie, l’application valaisanne Sowapi, dédiée au pet-sitting, séduit déjà plus de 18 000 utilisateurs entre la Suisse et le Portugal. Inspirée du modèle Uber, elle facilite la mise en relation entre propriétaires d’animaux et pet-sitters, avec suivi GPS, paiement sécurisé et messagerie intégrée. Forte de son succès, la start-up prévoit une expansion dans plusieurs pays européens. Elle annonce aussi de nouvelles fonctionnalités basées sur l’intelligence artificielle. Sowapi s’impose comme une référence montante dans les services animaliers digitaux.

Source: TheArk.ch

Depuis son arrivée, Uber a bouleversé le paysage du transport urbain au Canada. L’entreprise poursuit son expansion dans de nouvelles villes, tout en renforçant ses dispositifs de sécurité pour regagner la confiance des usagers. Parallèlement, les autorités locales adaptent leur cadre réglementaire pour encadrer l’activité des plateformes de covoiturage. Face à une concurrence croissante, Uber multiplie les innovations pour rester leader. Son avenir dépendra de sa capacité à concilier développement technologique, exigences légales et attentes des Canadiens.

Source: Infopetitenation.ca

La Commission européenne envisage d’harmoniser les règles du ride-hailing, comme Uber ou Bolt, afin de réduire les disparités entre pays et apaiser les tensions avec les taxis traditionnels. Actuellement, chaque État membre applique ses propres normes, générant une concurrence perçue comme inéquitable. L’objectif est d’unifier les conditions d’exercice, tout en respectant les compétences nationales en matière de transport. Des annonces concrètes sont attendues courant 2025. La démarche s’annonce délicate, mais nécessaire pour une mobilité urbaine cohérente à l’échelle européenne.

Source: Businessam.be

À partir du 1er juillet 2025, trois nouvelles amendes forfaitaires délictuelles (AFD) seront appliquées à l’échelle nationale pour lutter contre les fraudes dans le secteur VTC. Ces sanctions visent l’exercice illégal de l’activité de taxi, l’absence d’inscription au registre VTC, et la prise en charge sans réservation. L’expérimentation lancée en avril dans 12 juridictions a permis de constater 529 infractions. Le gouvernement entend ainsi renforcer les contrôles et garantir une concurrence équitable. Ces mesures répondent à une volonté de sécuriser l’activité au bénéfice des usagers comme des professionnels.

Source: Ministère de l'Interieur