Le groupe néerlandais Prosus acquiert Just Eat Takeaway pour 4,1 milliards d'euros afin de renforcer sa présence en Europe dans la livraison de repas. Cette opération pourrait faire de Prosus le quatrième acteur mondial du secteur, derrière Meituan, DoorDash et Uber. L’acquisition devrait être finalisée d’ici fin 2025, six ans après une première tentative infructueuse.

Source: Usine Digitale

L’Autorité de la concurrence a été saisie pour avis sur un accord collectif signé en décembre 2023 concernant les chauffeurs VTC. Cet accord prévoit un revenu minimal par kilomètre, mais suscite des interrogations sur ses effets concurrentiels, notamment car seul Uber semble en mesure de l’appliquer. L’Autorité appelle l’ARPE à la vigilance et recommande une étude d’impact approfondie avant toute homologation afin d’éviter un déséquilibre du marché.

Source: Autorité de la Concurrence

Au Texas, Dallas Area Rapid Transit (DART) commande 476 bus au gaz naturel comprimé (GNC) auprès du constructeur américain GILLIG, avec un déploiement prévu dès 2026 pour la Coupe du Monde. Financé à hauteur de 103 millions de dollars par les autorités fédérales, ce projet s’inscrit dans le programme DART Transform, visant à moderniser le réseau sur dix ans. Cette initiative remplacera les bus les plus anciens et améliorera la sécurité et l’écologie du transport en commun.

Source: Gaz Mobilité

La gestion du dernier kilomètre devient un défi majeur en 2025, avec des attentes clients élevées, la montée de l’automatisation et de l’IA, et de nouvelles réglementations comme la loi ZFE. La livraison à domicile représente désormais 54% des commandes, et 96% des acheteurs suivent leurs livraisons. Les commerçants doivent optimiser les coûts logistiques et repenser leurs stratégies, en s’appuyant sur le ship-from-store, les consignes automatiques et des livraisons plus durables.

Source: JDN