Sephora USA collabore avec Lyft pour attirer sa clientèle en boutique via des crédits de 20$ sur les trajets vers ses magasins. Cette opération, lancée pendant les Amazon Prime Days, vise à privilégier l’expérience physique face à la concurrence en ligne. Des services exclusifs et des réductions en magasin accompagnent cette initiative dans plusieurs grandes villes américaines.

Source: Journal du Luxe

Uber déploie à Lisbonne la fonctionnalité "Femmes au volant", permettant conductrices et passagères de choisir des trajets exclusivement entre femmes, sans surcoût. Ce service vise à offrir une expérience plus personnalisée et sécurisée, et à encourager davantage de femmes à devenir chauffeurs, alors qu’elles ne représentent que 9% du secteur au Portugal. L’option, déjà testée dans d’autres pays, sera élargie selon la disponibilité des conductrices. En parallèle, une plateforme concurrente 100% féminine, Pinker, a été bloquée pour non-respect du principe de non-discrimination. Uber espère ainsi rendre le secteur plus inclusif et attractif pour les femmes.

Source : Euronews

Pour la première fois au Canada, des chauffeurs Uber à Victoria (Colombie-Britannique) obtiennent leur accréditation syndicale, marquant une avancée dans l’économie des plateformes. Soutenus par les TUAC, ils visent une convention collective équitable. Uber valorise la flexibilité, tout en acceptant d’ouvrir le dialogue. Des études récentes dénoncent un algorithme augmentant les profits au détriment des chauffeurs.

Source: Journal de Montreal

Amazon emploie déjà 1,5 million de salariés et vient d’installer son millionième robot dans ses entrepôts, une croissance exponentielle de la robotisation amorcée depuis 2012. Aujourd’hui, près de 75% des livraisons aux États-Unis sont assistées par des robots, et le seuil symbolique du nombre de machines dépassant celui des employés devrait être franchi d’ici quelques mois. Les robots accomplissent des tâches variées, du transport de palettes à l’emballage grâce à l’IA et des bras robotisés innovants. Cette automatisation répond à la forte demande de livraisons et à l’optimisation de la logistique. Reste à savoir si l’avenir sera à la collaboration humain-robot ou à une substitution progressive.

Source: BFMTV