La start-up croate Verne, soutenue par Mate Rimac, lance à Zagreb le premier service européen de robotaxis autonomes accessible au public. La flotte utilise des véhicules chinois Arcfox équipés de la technologie de conduite autonome de Pony AI, avec un opérateur de sécurité toujours présent à bord. Les trajets coûtent seulement 1,99 € dans une zone couvrant environ 90 km², incluant l’aéroport de Zagreb. Le service fonctionne via une application mobile et pourrait prochainement être intégré à Uber. Cette initiative permet à la Croatie de devancer Tesla sur le marché européen des taxis autonomes.

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La start-up algérienne Qooxy développe une plateforme de livraison de repas et de services pensée pour les villes de l’intérieur du pays, encore peu couvertes par les grands acteurs internationaux. Lancée à Sétif en 2020, l’application permet aux utilisateurs de commander auprès de restaurants partenaires avec suivi des livraisons en temps réel. Qooxy s’appuie sur un réseau de livreurs indépendants et un modèle logistique adapté aux réalités locales afin de réduire les délais de livraison. L’entreprise ambitionne désormais d’élargir son activité vers une offre multiservices inspirée des super-apps africaines et moyen-orientales. Cette croissance illustre également la montée en puissance de l’écosystème numérique et des start-up en Algérie.

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DHL Express élargit son offre logistique avec Heavy Weight Express, un nouveau service de fret aérien express capable de transporter des envois jusqu’à 3 000 kg. Cette solution vise les marchandises lourdes ou sensibles nécessitant rapidité, visibilité et fiabilité à l’international. DHL promet un suivi complet de bout en bout, des délais garantis et une tarification plus stable malgré les tensions sur les chaînes logistiques mondiales. Le groupe s’appuie sur sa propre flotte d’avions, ses hubs et ses infrastructures douanières pour maîtriser l’ensemble de la chaîne de transport. Avec ce lancement, DHL veut renforcer sa position mondiale sur le marché du transport express de marchandises lourdes.

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Amazon a lancé au Royaume-Uni ses premières livraisons par drone via son programme Prime Air, testé dans la région de Darlington. Les drones autonomes MK30 peuvent livrer en moins de deux heures des colis légers directement chez les clients dans un rayon d’environ 12 kilomètres. Équipés de capteurs et de systèmes d’évitement d’obstacles, ils fonctionnent de manière entièrement automatisée. Amazon prévoit jusqu’à une centaine de livraisons quotidiennes durant cette phase expérimentale autorisée jusqu’à la fin de l’année. Malgré l’enthousiasme du groupe, cette technologie suscite encore des interrogations chez certains habitants sur son utilité et sa sécurité.

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