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Uber Advertising veut transformer chaque trajet en opportunité marketing

Uber Advertising veut transformer chaque trajet en opportunité marketing

Uber dévoile une nouvelle génération de solutions publicitaires destinées à connecter les marques aux consommateurs pendant leurs déplacements, leurs commandes sur Uber Eats et même en dehors de son écosystème. Les annonceurs pourront proposer des offres ciblées selon la destination du passager, sponsoriser des réductions de trajets ou mettre en avant leurs produits dans l’application Uber Eats. Uber lance également des campagnes publicitaires externes s’appuyant sur les données comportementales issues de sa plateforme afin d’améliorer le ciblage et la mesure des résultats. L’objectif est d’influencer les décisions d’achat tout au long du parcours utilisateur, depuis la découverte d’un produit jusqu’à l’acte d’achat. Cette stratégie marque une nouvelle étape dans le développement d’Uber comme plateforme publicitaire mondiale.

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Brésil — Uber ajoute une 6e étoile pour célébrer la Coupe du Monde 2026

Brésil — Uber ajoute une 6e étoile pour célébrer la Coupe du Monde 2026

À l’occasion de la Coupe du Monde 2026, Uber lance au Brésil une fonctionnalité inédite en ajoutant une sixième étoile à son célèbre système de notation. Réservée exclusivement aux passagers et chauffeurs brésiliens, cette initiative fait référence aux cinq titres mondiaux déjà remportés par la Seleção et à l’espoir d’un sixième sacre. Les chauffeurs les mieux notés peuvent obtenir un badge spécial « 6-Star Driver », tandis que la campagne est portée par Ronaldinho. En limitant cette option au seul Brésil, Uber transforme une simple fonctionnalité en outil de communication virale et d’engagement national. Cette opération s’inscrit dans le partenariat entre Uber et la Confédération brésilienne de football à l’occasion du Mondial 2026.

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Asie du Sud-Est — VinFast accélère sur les robotaxis de niveau 4

Asie du Sud-Est — VinFast accélère sur les robotaxis de niveau 4

VinFast s’associe à NVIDIA et Autobrains pour développer une nouvelle génération de taxis autonomes de niveau 4 destinée au marché d’Asie du Sud-Est. Le projet repose sur la plateforme NVIDIA DRIVE Hyperion 10 et une intelligence artificielle modulaire développée par Autobrains, conçue pour mieux s’adapter aux conditions de circulation complexes de la région. L’objectif est de réduire les coûts de déploiement tout en améliorant les performances de conduite autonome dans des environnements urbains denses. Cette collaboration vise à rendre les robotaxis plus accessibles et plus facilement industrialisables à grande échelle. Pour VinFast, ce partenariat constitue une étape stratégique dans sa montée en puissance sur le marché des véhicules autonomes et de la mobilité intelligente.

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Aviation — Airbus fait voler le futur champion des vols ultra-long-courriers

Aviation — Airbus fait voler le futur champion des vols ultra-long-courriers

Airbus a réalisé à Toulouse le premier vol d’essai de l’A350-1000ULR, développé pour la compagnie australienne Qantas dans le cadre du programme « Project Sunrise ». Cet appareil est conçu pour effectuer des vols sans escale pouvant atteindre 22 heures, notamment entre Sydney et Londres. Grâce à une autonomie record et à des aménagements spécialement pensés pour le confort des passagers, il ambitionne de redéfinir les standards du transport aérien long-courrier. Après une campagne de certification de plusieurs mois, les premiers exemplaires seront livrés à partir de 2027. Qantas a déjà commandé 12 appareils de cette version ultra-longue portée.

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Allemagne — Uber lance un programme de robotaxis à Munich

Allemagne — Uber lance un programme de robotaxis à Munich

Uber, Autobrains et NVIDIA s’associent pour déployer un programme de robotaxis à Munich, première ville choisie pour tester cette nouvelle génération de mobilité autonome. La solution combine la plateforme de réservation d’Uber, l’intelligence artificielle de conduite autonome développée par Autobrains et l’infrastructure NVIDIA DRIVE Hyperion destinée aux véhicules de niveau 4. L’objectif est de créer un service capable de fonctionner à grande échelle dans différents environnements urbains et sur plusieurs modèles de véhicules. Les partenaires veulent démontrer qu’un réseau commercial de robotaxis peut être intégré efficacement à une plateforme de mobilité existante. Ce projet marque une nouvelle étape dans la course mondiale au transport autonome face aux initiatives menées par Waymo, Tesla ou les acteurs chinois du secteur.

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