Le député sénégalais Oumar Sy appelle à la publication du décret signé par l’ex-président Macky Sall pour réglementer les VTC. Il alerte sur les pertes financières pour l'État et plaide pour un dialogue entre chauffeurs traditionnels et plateformes comme Yango. Selon lui, la modernisation du secteur est inévitable.
Source: APS
Uber prévoit de lancer ses premiers robotaxis en Europe début 2026, en partenariat avec la startup chinoise Momenta, spécialiste de la conduite autonome. Ce sera une première hors États-Unis et Chine pour la plateforme. Les véhicules autonomes auront d'abord un opérateur à bord. Uber cherche à rester compétitif face à Tesla ou Waymo. Le lieu exact du déploiement en Europe n’a pas encore été révélé.
Source: Mac4ever
Rives de Moselle lance le réseau Riv’Connect pour tester de nouvelles lignes de bus jusqu’en 2027. Quatre itinéraires partent des gares d’Hagondange et de Maizières-les-Metz vers des zones commerciales et industrielles. Le ticket coûte 1,50 €.
Source: Moselle.tv
Ciblex et Relais Colis transforment la livraison du dernier kilomètre grâce à la digitalisation. Avec l'appui de l'IA et de partenaires technologiques, ils optimisent les tournées et renforcent la traçabilité. Cette mutation améliore les performances logistiques, réduit l’impact environnemental et améliore les conditions de travail des livreurs.
Source: Mediavenir
Uber s’allie à la startup chinoise Momenta pour déployer des véhicules autonomes sur sa plateforme, en dehors des États-Unis et de la Chine. Le lancement est prévu en Europe début 2026, avec des opérateurs de sécurité à bord pour les premières phases. L’objectif du partenariat est d’offrir des services de robotaxis sûrs, efficaces et évolutifs en combinant le réseau mondial d’Uber à la technologie de conduite autonome de Momenta. Ensemble, les deux entreprises entendent accélérer l’adoption mondiale de la mobilité autonome.
Momenta est une entreprise technologique chinoise fondée en 2016, spécialisée dans les logiciels de conduite autonome. Elle développe des systèmes embarqués destinés à être intégrés dans les véhicules de constructeurs partenaires comme SAIC, Mercedes-Benz ou Toyota. Forte de soutiens financiers de Tencent, Bosch ou General Motors, Momenta mise sur une approche progressive de l’autonomie, en ciblant d’abord des déploiements supervisés avant un passage complet à l’autonomie.
