À partir du 30 octobre, Uber lance en France un service dédié aux 13-17 ans, permettant aux adolescents de se déplacer seuls en VTC, avec des garanties de sécurité pour les parents. Via un compte familial, les parents pourront suivre la course en temps réel, recevoir le nom du chauffeur et fixer un budget mensuel pour gérer les dépenses.

Source: BFM TV

Les lignes de bus 8+ et 12+ du réseau Lignes d'Azur, réorganisées en bus à haut niveau de service (BHNS), visent à améliorer la desserte du centre de Nice avec une cadence et une capacité accrues, rappelant un service de tramway. Ces bus électriques, desservant des arrêts équipés de bornes d'information et de distributeurs automatiques, passeront toutes les sept minutes. Bien que certaines adaptations de circulation suscitent des inquiétudes, la Métropole rassure sur l'impact minimal pour les riverains et encourage l'usage des voies dédiées pour optimiser la fluidité du trafic.

Source: Nice Presse

Depuis 2020, des navettes autonomes circulent dans la région du Val de Drôme - Crest, offrant un service de transport pour les zones peu peuplées. Ce projet, soutenu par MACIF, vise à faciliter la mobilité des habitants isolés tout en contribuant à une transition écologique. Malgré des défis technologiques et logistiques, ces véhicules sans conducteur sont bien accueillis par les utilisateurs locaux, illustrant le potentiel de ces solutions pour les transports ruraux.

Source: Yahoo

Dans le cadre de l'ouverture à la concurrence des réseaux de bus en petite couronne parisienne, la RATP devrait conserver deux des trois lots attribués, les "Boucles Nord de Seine" et "Bords de Marne," tandis que Keolis est pressenti pour le lot "Marne et Brie". L'attribution définitive sera votée en novembre par le conseil d'IDFM, avec un début d'exploitation prévu en 2025 pour chaque lot.

Source: BFMTV