Edimbourg, au Royaume-Uni, lancera la semaine prochaine sa première ligne de bus autonome, capable de transporter environ 10 000 passagers par semaine sur un trajet de 22 kilomètres. Bien que la technologie d'autonomie ait déjà été testée, c'est la première fois qu'elle est déployée sur une ligne de bus. Les véhicules pourront rouler à une vitesse maximale de 50 km/h et seront équipés d'un système d'intelligence artificielle pour détecter les autres véhicules et éviter les collisions. Cependant, conformément à la loi britannique, un chauffeur sera présent pour superviser le fonctionnement du bus, et un autre agent vérifiera les titres de transport et assistera les passagers. La compagnie Stagecoach prévoit une économie de carburant jusqu'à 20% et un service plus sûr grâce à cette initiative.

Source : Ladepeche.fr

L'autopartage est en pleine expansion dans les grandes villes, mais il est confronté à des problèmes d'abus par certains utilisateurs. Pour contrer cela, les plateformes comme Poppy, basée en Belgique, utilisent l'intelligence artificielle et la reconnaissance faciale pour identifier et exclure les utilisateurs abusifs.

Poppy indique avoir bloqué 400 utilisateurs via cette technologie. Cependant, l'usage de ces technologies soulève des questions sur la vie privée des utilisateurs, puisqu'elles permettent de surveiller leurs comportements de conduite et leurs trajets. La définition d'un comportement de conduite "normal" versus "anormal" reste également floue et pourrait être sujet à débat.

Source : Gocar.be

Un cabinet d'architecture britannique a révélé les premières images d'un "vertiport" à Dubaï, une structure futuriste destinée à accueillir les taxis aériens. Ce projet, validé par l'émir de Dubaï, s'intégrera aux réseaux de transport existants et fait suite à une idée lancée en 2017 de fournir un service de transport de passagers par drones.

Source: Cnews

Image : fosterandpartners.com

1. Vous effectuez le déplacement pour votre propre compte. Cela signifie que le voyage est entrepris principalement pour vos propres besoins, et non pas dans le but de gagner de l'argent en transportant des passagers.
2. Le prix que vous proposez aux passagers ne dépasse pas les frais engagés. En d'autres termes, l'argent que vous recevez de vos passagers doit simplement couvrir les coûts de votre voyage, comme l'essence, le péage, etc.
3. Vous gardez à votre charge une quote-part des frais engagés. Cela signifie que vous devez payer une part de ces frais vous-même, et que vous ne pouvez pas simplement les répercuter entièrement sur vos passagers.