La Poste au Sénégal s'est associée à la startup française Smite Smart et à un groupement de taxis pour lancer une application de réservation de taxis nommée "Go Poste". Cette application permettra aux utilisateurs de réserver un taxi à partir de leur aéroport d'embarquement, pour les attendre à leur arrivée à Dakar. La Poste prévoit également de collaborer avec d'autres secteurs d'activités tels que les médecins, les avocats, les notaires, les coiffeurs et les restaurateurs qui sont déjà présents sur l'application. L'initiative a été annoncée lors de la signature d'une convention tripartite au cours de la semaine du numérique.

Source : Rewmi

Pour la feria de Pentecôte 2023 à Nîmes, du 25 au 29 mai, Transdev et l'Agglo Nîmes Métropole ont adapté le service de transports en commun. Des lignes spécifiques circuleront entre les principales attractions et les zones d'hébergement, y compris un service de nuit. En outre, des navettes seront disponibles pour transporter les résidents des communes environnantes vers le centre de Nîmes. Un Pass feria à 2,60 € aller-retour est proposé par le réseau de transports en commun Tango pour profiter de ces services.

Source : Midi Libre

Black Wolf, une nouvelle application de covoiturage lancée à Atlanta, permet aux conducteurs de porter des armes. Créée pour lutter contre la violence armée croissante aux États-Unis, l'application se positionne comme une alternative à Uber et Lyft. Elle engage des chauffeurs formés à la sécurité privée pour offrir une "protection exécutive" aux passagers. Le fondateur, Kerry KingBrown, un détective privé et garde du corps expérimenté, affirme que l'application comble un vide sur le marché des chauffeurs armés. Black Wolf propose trois options aux passagers : un conducteur armé, un conducteur non armé, et un conducteur de navette scolaire. Cependant, l'initiative a soulevé des questions sur la sécurité et l'efficacité des contrôles d'antécédents pour les conducteurs armés.

Source : LaMinuteInfo

La Mairie de Paris envisage d'interdire la circulation des autocars de tourisme dans le centre de la ville à partir de 2024, créant ainsi une Zone à Trafic Limité (ZTL), également appelée "Zone apaisée". Cette zone comprend les 1er au 4ème arrondissements et une partie des 5ème, 6ème, 7ème arrondissements. Ce projet est critiqué car il ne distingue pas les autocars diesel des véhicules à motorisation alternative. La Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV) a dénoncé cette initiative comme du "autocar-bashing", soulignant ses conséquences négatives sur le tourisme et l'accessibilité pour certains groupes de personnes. Cette mesure, prévue pour être mise en place avant les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, pourrait entraver l'accès au centre de Paris pour les spectateurs.

Source : Mobiwisy