TastyCloud, créateur de menus digitalisés, intègre la plateforme de transport Uber Direct à son écosystème pour offrir plus de flexibilité aux restaurateurs. Grâce à cette fonctionnalité, les restaurateurs peuvent créer leur propre canal de vente en ligne sans commission, avec la possibilité de pré-commander jusqu'à 30 jours via le click & collect de TastyCloud et de bénéficier d'une solution de livraison en marque blanche via Uber Direct. Ce partenariat permet aux clients de TastyCloud d'élargir leur zone de livraison et de répondre aux besoins de livraison en temps réel.

Source: Neo Restauration

La métropole de Nantes lance "Naolib", une nouvelle entité regroupant les trams, bus, vélos en libre-service, covoiturage et parkings relais. L'objectif est de faciliter l'utilisation des mobilités douces et de permettre aux habitants de combiner différents modes de transport grâce à une carte unique et un site internet dédié. Une application prévue pour 2025 offrira également des outils de paiement, d'abonnement et de calcul des temps de trajets, simplifiant ainsi l'expérience des utilisateurs. Cette initiative vise à encourager les automobilistes à adopter des alternatives à la voiture individuelle et à améliorer la qualité de vie des habitants.

 Source : HitWest

La Poste diversifie ses activités en se lançant dans la livraison de produits frais et surgelés via Chronofresh et dans la livraison de produits de santé via Chronopost Healthcare. Chronofresh a enregistré un chiffre d'affaires de 120 millions d'euros en 2022, tandis que les ventes de Chronopost Healthcare ont atteint 160 millions d'euros. Ces deux secteurs représentent 15% du chiffre d'affaires de Chronopost, avec un objectif de 20% d'ici 2025. Le marché de la livraison "à température dirigée" est en croissance, mais fait face à des contraintes réglementaires et environnementales, notamment liées à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et à l'augmentation des coûts énergétiques.

Source : L'Info Durable

Selon une étude de l'Université du Michigan, la transition vers des véhicules électriques (VE) pour les services de covoiturage Uber et Lyft d'ici 2030 ne réduirait que de 3% les émissions de gaz à effet de serre par voyage, malgré l'élimination des émissions d'échappement. L'étude souligne que le fonctionnement actuel du covoiturage ne réduit pas suffisamment l'utilisation des voitures et les émissions de gaz à effet de serre. Des changements fondamentaux, tels que la limitation des voitures personnelles et une meilleure utilisation des transports en commun, sont nécessaires pour améliorer l'impact environnemental des services de covoiturage.

Source : Electromobiliste