La société de VTC Yassir étend ses services au Sénégal, en proposant ses solutions de transport à Thiès, en plus de Dakar. Avec une population de 500 000 habitants, Thiès bénéficiera d'une option de transport pratique et sécurisée. Yassir, présente dans plusieurs pays, compte plus de 8 millions d'utilisateurs et offre également des services de livraison et financiers. La startup a récemment levé 150 millions de dollars de financement et est classée parmi les startups les plus valorisées en Afrique et au Moyen-Orient.

Source : Algérie Eco

La Poste au Sénégal s'est associée à la startup française Smite Smart et à un groupement de taxis pour lancer une application de réservation de taxis nommée "Go Poste". Cette application permettra aux utilisateurs de réserver un taxi à partir de leur aéroport d'embarquement, pour les attendre à leur arrivée à Dakar. La Poste prévoit également de collaborer avec d'autres secteurs d'activités tels que les médecins, les avocats, les notaires, les coiffeurs et les restaurateurs qui sont déjà présents sur l'application. L'initiative a été annoncée lors de la signature d'une convention tripartite au cours de la semaine du numérique.

Source : Rewmi

La commission spéciale Uber du parlement de Bruxelles a adopté vingt constats et quatorze recommandations après une série d'auditions visant à examiner les pratiques de la société Uber. Bien que certaines pratiques de l'entreprise aient été critiquées, la commission n'a pas trouvé de preuves de pratiques illégales ou inappropriées de la part des membres du gouvernement régional ou de lobbying illégal de la part d'Uber à Bruxelles. Les recommandations de la commission incluent la création d'une commission de déontologie et le renforcement de la transparence au niveau gouvernemental. Le rapport vient en réponse à une enquête journalistique qui a révélé des contacts entre Uber et le gouvernement de Bruxelles pendant la réforme de l'ordonnance des taxis.

Source : BX1

Black Wolf, une nouvelle application de covoiturage lancée à Atlanta, permet aux conducteurs de porter des armes. Créée pour lutter contre la violence armée croissante aux États-Unis, l'application se positionne comme une alternative à Uber et Lyft. Elle engage des chauffeurs formés à la sécurité privée pour offrir une "protection exécutive" aux passagers. Le fondateur, Kerry KingBrown, un détective privé et garde du corps expérimenté, affirme que l'application comble un vide sur le marché des chauffeurs armés. Black Wolf propose trois options aux passagers : un conducteur armé, un conducteur non armé, et un conducteur de navette scolaire. Cependant, l'initiative a soulevé des questions sur la sécurité et l'efficacité des contrôles d'antécédents pour les conducteurs armés.

Source : LaMinuteInfo