La Mairie de Paris envisage d'interdire la circulation des autocars de tourisme dans le centre de la ville à partir de 2024, créant ainsi une Zone à Trafic Limité (ZTL), également appelée "Zone apaisée". Cette zone comprend les 1er au 4ème arrondissements et une partie des 5ème, 6ème, 7ème arrondissements. Ce projet est critiqué car il ne distingue pas les autocars diesel des véhicules à motorisation alternative. La Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV) a dénoncé cette initiative comme du "autocar-bashing", soulignant ses conséquences négatives sur le tourisme et l'accessibilité pour certains groupes de personnes. Cette mesure, prévue pour être mise en place avant les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, pourrait entraver l'accès au centre de Paris pour les spectateurs.

Source : Mobiwisy

Le réseau de bus régional du Luxembourg, géré par RGTR, s'est agrandi avec le lancement de six nouvelles lignes, dont trois destinées spécifiquement aux travailleurs frontaliers. Ces nouvelles lignes relient Villerupt à Luxembourg-ville (ligne 605), Ottange à la gare centrale (ligne 508) et Val de Briey à Luxembourg-Ville (ligne 602). La ligne 602 offre 15 trajets aller-retour par jour en semaine, desservant plusieurs localités, et propose des abonnements à des tarifs attractifs. Cette expansion du réseau est le résultat d'un projet initié par le syndicat de transport du bassin de Briey, qui a dû persuader le gouvernement luxembourgeois de l'importance de ces nouvelles lignes pour les nombreux travailleurs frontaliers de la région.

Source : France Bleu

Uber Eats et Coursier.fr ont lancé un nouveau service de livraison de courses en vélo cargo dans six agglomérations françaises. Le service promet une livraison d'environ une heure pour plus de 12 000 produits de supermarchés et hypermarchés. Une expansion à Marseille, Montpellier et Nice est prévue d'ici fin 2023. Le vélo cargo, capable de transporter jusqu'à 300 litres de volume, répond à la demande croissante pour la livraison à domicile sans émission de CO2 ni nuisances sonores. Coursier.fr, qui dispose de plusieurs centaines de vélos cargo électriques et emploie déjà 800 personnes, prévoit d'ouvrir plus de 350 nouveaux postes pour ce service.

Source : Strategies Logistique

Ecov, la start-up nantaise spécialisée dans la mobilité et fondée en 2014 par Thomas Matagne, a réussi une levée de fonds importante de 11,75 millions d'euros auprès de la Banque des Territoires, BNP-Paribas, l’Ademe investissement et Maif Impact. L'entreprise, qui développe des solutions de covoiturage pour les zones rurales et périurbaines, prévoit d'utiliser ces fonds pour accroître considérablement le nombre de ses lignes de covoiturage, passant de 55 à 800 d'ici 2030. Pour atteindre cet objectif ambitieux, Ecov envisage d'accroître ses effectifs, passant de 90 à 400 employés au cours des sept prochaines années.

Source : Ouest France