HopLunch, société strasbourgeoise fondée en 2018, offre un service de livraison de repas innovant, focalisé sur la qualité et l'économie, s'étendant récemment à la métropole Lilloise. Elle se distingue par des conditions de travail optimales, une sélection rigoureuse de restaurants et une politique tarifaire transparente, abolissant les frais de livraison et de service, sans minimum de commande ni abonnement, promettant ainsi une expérience utilisateur révolutionnaire et une expansion possible dans d’autres régions.

Source : France Bleu

Le parlement wallon a approuvé un projet de décret réformant le secteur des taxis pour intégrer des plateformes comme Uber, tout en maintenant une régulation. La réforme vise un équilibre entre concurrence équitable et déploiement innovant pour répondre aux besoins modernes, avec une transparence tarifaire accrue et des mesures de sécurité renforcées pour les clients. Des quotas et certifications resteront en place pour les chauffeurs. Malgré cela, l'opposition critique l'ubérisation et craint l'inefficacité du service.

Source : L'avenir.net

Un tribunal milanais a invalidé le licenciement de 4 000 livreurs d'Uber Eats en Italie, jugeant que l'entreprise n'avait pas consulté correctement les syndicats. La plateforme avait annoncé la fin de son service de livraison de repas dans le pays en raison d'une croissance décevante, menant à des licenciements massifs. Le tribunal a ordonné à Uber Eats de renouer le dialogue avec les syndicats, marquant une avancée significative dans l'application de la réglementation du travail aux multinationales en Italie.

Source : RTL.be

La Belle Vie a repris la plateforme de livraison Frichti, maintenant 168 emplois et modifiant le modèle de livraison. Frichti a été acquise pour 30 000 euros, avec une provision de 450 000 euros pour les stocks. La nouvelle structure, New Frichti, ne hérite pas des litiges en cours. La réglementation sur les "dark stores" a causé des difficultés, incitant d'autres acteurs comme Flink et Getir à quitter le marché français. Les livreurs indépendants et certains employés font face à l'incertitude et aux retards de paiement suite à la reprise.

Source: Notre Temps