Les géants de la livraison, Deliveroo, Uber Eats, Just Eat, Getir, et Stuart ont signé une charte avec Transport for London (TfL) pour renforcer la sécurité routière de leurs coursiers et des autres usagers à Londres. Face à l'augmentation des accidents et aux inquiétudes concernant des pratiques risquées, cette charte volontaire établit 10 principes de sécurité, dont des horaires de livraison réalistes et le respect des exigences légales. Les motos, malgré ne constituant que 2,6 % des déplacements, étaient liées à 27 % des décès et blessures graves de 2017 à 2021.

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Uber pourrait bientôt étendre ses services bien au-delà des trajets et de la livraison de nourriture. Selon des informations de Bloomberg et du développeur Steve Moser, un code découvert dans l'application iOS d'Uber révèle un projet nommé "Chore". Ce service permettrait aux utilisateurs d'engager des personnes pour des tâches spécifiques, à l'instar de TaskRabbit. Bien que le type exact de tâches ne soit pas clairement mentionné, il est à noter que TaskRabbit propose une variété d'assistances, de la plomberie à la garde d'animaux. Si "Chore" voit le jour, ce serait une innovation majeure pour Uber, déjà actif dans le partage de voitures et engagé vers la neutralité carbone d'ici 2040.

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Le parlement wallon a approuvé un projet de décret visant la modernisation du secteur des taxis. Cette réforme permettra l'intégration de plateformes comme Uber, tout en assurant un marché flexible et transparent. Malgré l'adoption, le PTB s'est abstenu, soulevant des préoccupations et demandant davantage d'auditions. La réglementation prévoit des mesures claires concernant la tarification et renforce la sécurité des clients.

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Le service de livraison Instacart prévoit de lever 616 millions de dollars via son introduction en bourse, proposant 22 millions d'actions à 26-28 dollars l'unité. Rejoignant d'autres entreprises telles qu'Arm et Klaviyo, cette initiative survient malgré un marché IPO en retrait, affecté par des événements géopolitiques et économiques récents.

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