Le.taxi est un service numérique français qui facilite la commande de taxis via la maraude électronique, permettant aux utilisateurs de héler un taxi via une application smartphone sans geste physique. Cette plateforme agit comme une base de données reliant les applications chauffeur avec les applications client, optimisant ainsi la connectivité entre les usagers et les taxis. Les chauffeurs de taxi peuvent s’inscrire en vérifiant l’agrément de leur affiliation ou en utilisant une application chauffeur indépendante. Bien que l’acceptation des courses soit obligatoire, des exceptions sont prévues pour des raisons spécifiques, et la non-conformité entraîne des pénalités financières et potentiellement des sanctions professionnelles.

Source : Préfecture des Côtes d'Armor

Face à la problématique des déplacements dans des zones peu desservies par les transports en commun, Ynstant, une startup fondée par trois étudiants, propose une application de covoiturage de dernière minute visant à maximiser la capacité des véhicules en facilitant le partage de trajets quotidiens sans nécessité de planification. S’appuyant sur une approche flexible et incitative, qui rémunère les conducteurs même en l'absence de passagers et offre aux utilisateurs un moyen de transport extrêmement abordable, Ynstant, connaissant une croissance notable, vise à étendre sa notoriété, perfectionner son application et explorer son potentiel à l'international avec le soutien de l’accélérateur Moove Lab.

Source : Maddyness

La Cnil néerlandaise lance une enquête sur Yango, la plateforme de VTC du géant russe Yandex, suite aux inquiétudes suscitées par une nouvelle législation russe permettant au FSB, le service secret russe, d'accéder aux données des utilisateurs de taxis en Russie. La préoccupation majeure est de savoir si les données des trajets européens sont également concernées. Avec les données des utilisateurs européens stockées en Russie et la potentielle non-conformité avec le RGPD, Yango risque des conséquences juridiques significatives, notamment des amendes lourdes, si elle est reconnue coupable de violation des réglementations de protection des données de l'UE.

Source : L'Usine Digitale

Fullbus, fondée avec l’ambition d’optimiser les trajets à vide des autocaristes via une plateforme digitale, s’associe à Saybus, renforçant ainsi la vision stratégique de digitalisation et mutualisation des déplacements dans le secteur du transport par autocar. Ce partenariat vise le déploiement de Fullbus à l'échelle nationale et l’exploration de nouvelles fonctionnalités, tout en favorisant l’éco-mobilité et offrant des solutions digitales innovantes pour les acteurs du transport occasionnel et touristique. Les deux entités conjuguent leurs expertises pour stimuler le développement des PME dans le transport routier de voyageurs tout en accentuant l’aspect écologique et numérique de l’industrie.

Source : FrenchTech Bordeaux