Uber Eats déploiera prochainement un assistant virtuel basé sur l'IA pour optimiser l’expérience des utilisateurs et répondre spontanément à leurs besoins. Cette innovation s'accompagne de nouveaux modes de paiement, en collaboration avec Managed Medicaid et Medicare Advantage, permettant l'utilisation de cartes FSA et FLEX. L'entreprise californienne annonce également une section dédiée aux offres promotionnelles, « Sales Aisle », et ambitionne de lancer ces nouveautés d'ici l'année prochaine. Ces développements interviennent dans un contexte de concurrence intense, où des acteurs comme Instacart et DoorDash explorent également les possibilités de l'IA.

Source : News de conso

La directive proposée par l'Union européenne envisage de requalifier les chauffeurs de plateformes comme Uber en salariés, ce qui affecte tout le secteur de l'économie gig. Cette requalification impliquerait que les plateformes seraient responsables du paiement des charges sociales, remettant en question leur modèle économique actuel. Cela pourrait résulter en une augmentation des prix pour les consommateurs et présente des implications significatives pour les droits et protections des travailleurs. Les entreprises de plateformes devront faire face à des contraintes supplémentaires et revoir leurs structures organisationnelles pour s'adapter à cette directive.

Source : Atlantico

Yango, le service de covoiturage russe opérant dans divers pays africains, intensifie ses mesures de sécurité, intégrant des outils de contrôle de la vitesse et de surveillance du style de conduite. Ces innovations permettent une régulation proactive des conducteurs, avec des notifications en temps réel pour prévenir les comportements risqués et des évaluations basées sur les retours des passagers. En outre, Yango travaille sur l'intégration d'un système de surveillance d'itinéraire avancé, piloté par IA, prévu pour fin 2023, visant à analyser les déviations de trajet en temps réel.

Source : CIO Mag

La ville de Toronto au Canada envisage de rendre obligatoire l'utilisation de véhicules électriques pour les taxis et les services comme Uber et Lyft d'ici 2031 pour réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports. Cette initiative s'aligne avec les objectifs de carboneutralité de la ville prévus pour 2040. Les transporteurs appuient généralement cette transition, bien qu'ils soulignent les défis liés aux coûts et à l'infrastructure de recharge. Des subventions et des incitatifs sont envisagés pour faciliter cette transition et surmonter les obstacles financiers et logistiques.

Source : Radio Canada