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Face aux défis environnementaux et logistiques du dernier kilomètre, la livraison collaborative révolutionne le secteur. En s’appuyant sur une communauté de voisins-relais, ce modèle réduit l’empreinte carbone, optimise les coûts et améliore l’expérience client. Avec des acteurs comme Pickme, ce concept vertueux gagne du terrain, alliant performance, lien social et éco-responsabilité.
Source: Monimmeuble.com
Uber lance "Scaled Solutions", une division dédiée à l’annotation de données et au développement de solutions d’intelligence artificielle. S’appuyant sur une équipe interne expérimentée, Uber propose ses services à des entreprises comme Aurora et Niantic. Avec la montée en puissance de l’IA générative, ce marché en pleine expansion attire des acteurs innovants. Cette initiative positionne Uber en concurrent direct des fournisseurs établis, en misant sur son expertise en outsourcing et ses recrutements mondiaux.
Source: Usine Digitale
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En France, 80 % des autocars sont exploités par des transporteurs privés, majoritairement des entreprises indépendantes ou filiales de grands groupes. Les collectivités locales en gèrent 9 % pour des services scolaires ou périscolaires. D'autres exploitants incluent le secteur social (3 %), l'État (3 %), et diverses associations ou entreprises pour des usages spécifiques. Le secteur reste diversifié malgré une concentration croissante.
Source: Transbus.org
BlablaCar lance cet hiver de nouvelles lignes de bus vers les Alpes, notamment Paris-Chamonix et Paris-Tignes, avec des arrêts dans les principales villes savoyardes. Ces trajets économiques, à partir de 36 €, visent à séduire un public varié. Les services, actifs de décembre à mars, incluent aussi une liaison internationale Amsterdam-Tignes.
Source: ODS Radio
Le secteur du transport routier de voyageurs connaît une dynamique marquée par des créations d’entreprises, des fusions, des acquisitions et quelques défaillances. Les groupes comme Keolis, RATP Dev et Transdev multiplient les filiales pour exploiter des contrats publics, tandis que des réorganisations et rachats structurent le marché. Parallèlement, des entreprises voient leurs capacités évoluer, reflétées par le nombre de licences communautaires, en hausse dans certaines régions mais en baisse pour d'autres.
