Vous souhaitez digitaliser votre activité de transport ou de tourisme ?

Une entreprise française a mis au point un système innovant, Tamic, capable de capter plus de 70 % des particules fines émises lors du freinage des véhicules. La ville de Mulhouse devient la première au monde à équiper tous ses bus de cette technologie pour lutter contre la pollution de l’air. Ce dispositif, facilement adaptable, vise en priorité les véhicules lourds. Son industrialisation débutera en 2026, en anticipation des futures normes européennes.
Source: 20 minutes
TomTom, le spécialiste néerlandais de la navigation automobile, va supprimer 300 emplois, soit 10 % de ses effectifs, pour limiter ses pertes et adapter son organisation à l’intelligence artificielle. Les suppressions toucheront les métiers liés à la gestion d’application, aux services commerciaux et techniques. L’entreprise, qui anticipe une baisse de chiffre d’affaires en 2025, justifie ces mesures par les changements du marché de la navigation et les difficultés liées à la concurrence. TomTom emploie actuellement 3 600 personnes dans le monde. Malgré les incertitudes, la direction affirme rester confiante pour l’avenir à long terme.
Source: 20 minutes
Une plateforme de réservation VTC s’est retrouvée condamnée pour avoir proposé, via son application, un service permettant aux clients de voir en temps réel la disponibilité et la localisation des chauffeurs VTC proches d’eux. Cette pratique, appelée « maraude électronique », est strictement réservée aux taxis. Pour les VTC, il est interdit d’informer les clients de la présence et de la disponibilité de véhicules avant qu’une commande ferme ne soit passée.
Techniquement, la plateforme a donc fauté en mettant à disposition une interface donnant accès à l’offre de véhicules sur la voie publique, comme le feraient des taxis en maraude classique. Résultat : elle a obtenu un avantage indu, en captant plus facilement la clientèle.
La leçon à retenir : une plateforme VTC ne doit jamais permettre à l’utilisateur de visualiser les véhicules disponibles en temps réel avant la réservation. Toute information en amont de la commande sur la localisation ou la disponibilité immédiate des chauffeurs constitue une infraction à la réglementation et expose à des poursuites pour concurrence déloyale.
Source: Cour de cassation.fr
Après des critiques sur l’emploi de migrants sans autorisation, Deliveroo, Uber Eats et Just Eat annoncent le renforcement des contrôles des livreurs, notamment par la reconnaissance faciale, pour éviter la sous-location de comptes. Cette mesure répond à une enquête révélant que des demandeurs d’asile travaillent illégalement comme livreurs. Le gouvernement britannique, sous pression politique, affirme sa politique de « tolérance zéro » et souligne une hausse des arrestations. Une nouvelle loi sur le contrôle des frontières est en discussion pour lutter contre le travail illégal et renforcer les vérifications. Depuis janvier, plus de 19 000 migrants ont traversé la Manche, malgré les efforts franco-britanniques.
Source: Marine Oceans
Une semaine après le lancement de ses taxis autonomes, Tesla annonce la livraison de voitures directement à domicile, sans chauffeur, aux États-Unis. Le service, inauguré le 28 juin à Austin, reste limité à des zones précises et pose de nombreuses questions pratiques, notamment en cas de problème à la réception. Cette évolution risque de réduire le rôle des points de vente traditionnels de la marque. Les détails sur la gestion des défauts ou accidents restent flous. L’annonce, relayée par Elon Musk, soulève autant d’enthousiasme que d’incertitudes.
Source: Numerama