Flixbus a lancé ses premiers autocars au biométhane liquéfié (bio-GNL), en collaboration avec Shell et Scania, pour relier Amsterdam et Bruxelles. Cinq véhicules, avec une autonomie de 1 000 km, remplaceront des bus diesel et soutiendront la demande croissante. Le bio-GNL est fourni par Shell via son site à Amsterdam, contribuant à la décarbonation de la flotte de Flixbus.

Source: Gaz Mobilité

Le ministre des Transports, François Durovray, prévoit de lancer début 2025 un plan « cars express » pour répondre aux besoins des trajets quotidiens longs, touchant 10 millions de personnes. Ces cars, plus confortables que les bus, relieront des pôles d’habitation et d’emploi sur des longues distances, souvent via autoroute. Durovray souligne la complémentarité avec le train, affirmant que ce projet n'est pas en opposition avec les RER métropolitains. Le financement pourrait inclure des entreprises et l'État.

Source: Mairie Info

La compagnie aérienne Saudia a signé un contrat avec l'entreprise allemande Lilium pour acquérir 50 taxis aériens électriques, avec une option pour 50 de plus. Ces appareils seront utilisés dès 2026 pour relier des stations balnéaires sur la mer Rouge et transporter des pèlerins de Jeddah à La Mecque. Le coût d'un appareil est estimé entre 7 et 9 millions de dollars.

Source: BFTMTV

La wilaya de M’sila s'apprête à délivrer 343 nouvelles licences pour l'exploitation de taxis collectifs intercommunes, selon le directeur local des Transports par intérim. Cette initiative vise à améliorer le transport entre les 38 communes de la région et répond aux besoins croissants de la population en matière de mobilité. Une commission spéciale étudiera les demandes des opérateurs.

Source: Horizons