Revue de Presse

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Turtle, un nouveau service de vélo-taxi électrique à Paris

Turtle, un nouveau service de vélo-taxi électrique à Paris

Turtle, un nouveau service de vélo-taxi électrique, vient d'être officiellement lancé à Paris après cinq mois d'expérimentation. Ce moyen de transport écologique et économique s'adresse à la fois aux résidents et aux touristes. Les cinq mois d'essai ont permis à Turtle de réaliser 3100 trajets, d'affiner son service et de recueillir les commentaires des premiers clients. Durant cette période, l'entreprise a mis en service cinq tricycles électriques. La tarification de Turtle s'aligne sur celle des VTC, en incluant un prix de base, un prix par minute et un prix par kilomètre, tout en offrant des tarifs de 25 à 50 % moins chers que les VTC.

Source : FrAndroid

320 vignettes distribuées aux taxis et VTC à Monaco

320 vignettes distribuées aux taxis et VTC à Monaco

Le gouvernement de Monaco a annoncé la fin du système "chacun prend en charge chez soi" et la mise en place d'un système de vignettes élargi à partir du 1er avril. Ce nouveau dispositif permettra aux taxis et VTC étrangers de prendre en charge leurs clients sur le territoire monégasque, tout en préservant les intérêts des professionnels locaux.

Le Ministre d'État souligne que ce dispositif raisonnable devrait satisfaire un grand nombre d'acteurs et espère que les autorités françaises adopteront des mesures réciproques, notamment pour permettre aux taxis et voitures de grande remise monégasques de charger des clients en direction de la Principauté depuis les aéroports de la Côte d'Azur.

Jean Castellini, Conseiller de Gouvernement pour l'Économie et des Finances, a présenté les détails du dispositif, qui sera en vigueur pour les sept prochains mois. Au total, 320 vignettes seront proposées aux professionnels étrangers éligibles, dont 300 pour les VTC et 20 pour les taxis, au tarif unique de 600 euros pour toute la période. Le nombre de vignettes représente le triple du parc de voitures de grande remise immatriculées à Monaco, afin d'assurer un dispositif simple, lisible et pérenne.

source: PagesMonaco

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Les taxis autonomes Apollo Go à Pékin

Les taxis autonomes Apollo Go à Pékin

Le géant chinois Baidu a récemment obtenu l'autorisation d'exploiter son service de taxis autonomes, Apollo Go, dans les rues de Pékin. Après seulement trois mois de tests, il devient le premier service officiel de taxis sans chauffeur dans la capitale chinoise. Initialement, une dizaine de véhicules autonomes circuleront dans un périmètre de 60 km², avec l'objectif de couvrir 500 km² à terme.

La municipalité de Pékin soutient ce projet et envisage d'étendre la zone de circulation des véhicules autonomes, avec la création de voies dédiées entre Yizhuang et les aéroports. Baidu étend ainsi son expansion, puisque ses véhicules autonomes opèrent déjà dans deux autres grandes métropoles : Chongqing et Wuhan. Fin 2022, Apollo Go annonçait avoir réalisé 1,4 million de courses depuis le début de l'année, dont 561 000 trajets au quatrième trimestre.

Source : Capital

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Dubaï : vers une ère de taxis exclusivement réservables en ligne

Dubaï : vers une ère de taxis exclusivement réservables en ligne

L'Autorité des routes et des transports (RTA) de Dubaï envisage de remplacer progressivement les taxis de rue traditionnels par des services de réservation en ligne. Cette décision s'inspire du succès des courses en ligne Hala, qui représentaient 30% de l'ensemble des courses de taxi à Dubaï en 2022. À terme, la RTA ambitionne que 80% des taxis soient réservés via des services de transport électronique, marquant potentiellement la fin de l'époque où l'on hélaient les taxis dans la rue à Dubaï.

Source : LePetitJournal

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BlaBlaCar pourrait acquérir Klaxit

BlaBlaCar pourrait acquérir Klaxit

BlaBlaCar, pionnier et leader du covoiturage, annonce être en pourparlers pour acquérir Klaxit, une start-up spécialisée dans le covoiturage domicile-travail. L'acquisition, qui pourrait être finalisée à l'horizon 2024, vise à encourager davantage d'automobilistes à adopter le covoiturage. La fusion permettrait d'intégrer Klaxit à BlaBlaCar Daily, une application dédiée au covoiturage courte distance, afin d'optimiser les services pour les utilisateurs, les collectivités et les entreprises.

Fondée en 2012, Klaxit travaille avec une cinquantaine de collectivités locales et accompagne 350 entreprises dans les déplacements de leurs salariés. Pour Klaxit, rejoindre BlaBlaCar est une évidence, car cela permettrait de toucher une plus grande audience grâce à la notoriété de la marque et à sa communauté de plusieurs millions de membres.

L'acquisition de Klaxit renforcerait la position de BlaBlaCar en matière de mobilité pour les collectivités et les entreprises, et contribuerait à la réduction des émissions de CO2, en ligne avec les objectifs du Plan Covoiturage lancé par le gouvernement.

Source: Caradisiac

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