Depuis sa création, LeCab s'est positionné comme un acteur novateur dans le secteur souvent complexe du transport de personnes. En janvier dernier, la plateforme VTC a annoncé la mise en place d'un tarif horaire minimum garanti exceptionnel de 35 euros nets pour ses chauffeurs affiliés, incluant le temps de trajet jusqu'au point de prise en charge du client. Cette décision renforce la position de l'entreprise dans son domaine et a entraîné une augmentation des inscriptions de chauffeurs, une meilleure acceptation des courses, des temps d'attente réduits et une satisfaction client améliorée.

Source : J'aime les start-ups

Depuis que les bus sont devenus gratuits dans le Dunkerquois il y a quatre ans, 75 000 personnes, y compris de nombreux automobilistes, ont adopté les transports en commun, ce qui a entraîné des économies d'essence significatives. Selon une étude, 28% des usagers ont choisi le bus pour faire des économies et 66% ont salué la fiabilité du réseau. Cependant, certains habitants préfèrent toujours utiliser leur voiture dans certaines situations, ce qui représente un défi pour le développement du transport dans la région.

Source : BFMTV

Uber va bientôt afficher des publicités vidéo dans toutes ses applications, y compris Uber Eats, pendant que les utilisateurs attendent leur chauffeur ou après avoir passé une commande. L'entreprise compte également installer des tablettes publicitaires dans les sièges d'auto pour cibler les passagers. Malgré l'accès aux données utilisateur, Uber affirme ne pas partager les informations personnelles avec les annonceurs. Les publicités vidéo seront d'abord lancées aux États-Unis, puis dans le reste du monde ultérieurement.

Source : Netcost Security

Le premier autocar rétrofité électrique homologué pour le transport des voyageurs en Europe a été présenté à Amboise, en Indre-et-Loire. Conçu par Rétrofleet sur la base d'un car scolaire Iveco Crossway, le véhicule dispose d'une autonomie de 150 km et a été homologué par l'Utac. Plusieurs régions françaises ont passé des commandes et prévoient de mettre en service des autocars électriques rétrofités dans les années à venir, dans le but de progressivement éliminer les véhicules à énergie fossile d'ici 2028.

Source : Le Figaro