Après la décision de la Cour suprême britannique de 2021 reconnaissant le statut de salarié aux chauffeurs d'Uber, la firme a vu son activité au Royaume-Uni s'épanouir, augmentant de 30% le nombre de chauffeurs et générant des profits significatifs. En revanche, en Belgique, le statut des chauffeurs reste indépendant.

Source : L'Echo.be

Amazon a dévoilé CHALET, une technologie open source, destinée à optimiser l'emplacement des bornes de recharge pour les poids lourds en Europe. Utilisant des données variées, cette initiative vise à accélérer la transition vers des transports plus propres. Le projet est conçu pour répondre aux défis de décarbonation du secteur des transports en identifiant les emplacements prioritaires pour les infrastructures de recharge. Après 18 mois de développement, l'outil est disponible pour tous les acteurs du secteur. Avec l'appui d'organisations comme la SFBA et Eurelectric, Amazon renforce son engagement en matière d'électrification, visant la neutralité carbone d'ici 2040.

Source : Clubic

Un plan gouvernemental de 150 millions d'euros lancé en 2022 pour booster le covoiturage quotidien s'avère inefficace, n'atteignant que 0,04% des trajets du quotidien. Les subventions bénéficient principalement aux plateformes de covoiturage urbaines, négligeant les zones rurales où l'impact écologique est le plus significatif. Les experts ne voient pas le covoiturage courte distance comme une solution majeure pour la transition écologique.

Source : RMC

Le plan 2023-2027 vise à tripler le nombre de covoiturages quotidiens pour réduire 4,5 millions de tonnes de CO2. Les employeurs sont encouragés via un outil numérique de suivi, un label, et une charte signée par des grandes entreprises, afin de promouvoir et faciliter le covoiturage au sein de leurs équipes. Six mois après le lancement, 130 000 nouveaux conducteurs ont adhéré.

Source : Editions Tissot