Le fabricant néerlandais Ebusco a inauguré une nouvelle usine à Cléon, en Seine-Maritime, marquant une étape cruciale dans son expansion en France et en Europe du Sud. Le 24 mai, l'usine a présenté son modèle phare, l'Ebusco 3.0, un bus électrique innovant fabriqué avec des matériaux composites pour réduire son poids de 30%, augmentant ainsi son autonomie et sa capacité de transport. Soutenue par un financement public de 10 millions d'euros, l'usine vise à produire jusqu'à 500 bus par an. Le premier bus sera livré à Rouen Normandie en septembre 2024, contribuant à une mobilité plus durable et à la réduction des émissions de CO2 dans la région.

Source : gazettenormandie

Amazon a déployé un système d'intelligence artificielle dans ses entrepôts américains pour détecter les produits défectueux. Utilisant des technologies de vision par ordinateur et d'IA générative, le "Project P.I." inspecte des articles pour repérer des défauts tels que des dommages, des problèmes de couleur ou de taille, et des dates d'expiration. En combinant la reconnaissance optique de caractères avec des modèles de langage multimodal, Amazon peut identifier et isoler rapidement les lots défectueux. Cette approche améliore la précision et l'efficacité des inspections, avec une extension prévue à d'autres sites en 2024.

Source : usinedigitalefr

Le 5 juin 2024, Archer Aviation a reçu l'approbation de la FAA pour lancer ses services commerciaux de taxis aériens électriques, devenant ainsi le deuxième fabricant à obtenir cette certification. L'avion eVTOL "Midnight" attend encore la certification de type de la FAA pour confirmer sa conformité aux normes de sécurité. Soutenue par Stellantis, Boeing et United Airlines, Archer vise à révolutionner les déplacements urbains avec des voyages aériens courts. Malgré des défis technologiques et réglementaires, cette étape marque un progrès significatif pour l'industrie des eVTOL.

Source : zonebourse

La RATP lance RATP Logistics, une nouvelle offre de logistique urbaine, en transformant ses centres de bus en hubs pour le stockage de marchandises en transit. Chronopost et Amazon seront les premiers partenaires à utiliser ces espaces. L'initiative, visant à faciliter la livraison du dernier kilomètre, s'inscrit dans l'ambition de la RATP de devenir un acteur clé de la logistique urbaine. Quatre sites seront exploités dès 2021, avec deux autres phases de commercialisation prévues en 2021 et 2022. Les partenaires s'engagent à utiliser des véhicules à faibles émissions pour répondre aux critères de durabilité et d'efficacité.

Source : trm24fr