Le bus numérique de l'entreprise Solution Vie Pratique, créé en 2016, a fait halte à Barjouville pour offrir des ateliers de découverte du numérique. Financé par la Carsat, la Région Centre-Val de Loire, le département et la MSA, ce bus est équipé de douze pupitres informatiques. Il vise principalement à aider les seniors à mieux utiliser leurs appareils numériques et à renforcer leur sécurité en ligne. L'équipe, composée d'un chauffeur et de trois formateurs, répond aux questions des usagers et les guide dans l'utilisation de leurs tablettes et smartphones, ainsi que dans la gestion de leurs emails et dossiers.

Source : lechorepublicain

Contrairement aux annonces précédentes, les taxis aériens de Volocopter ne transporteront pas de passagers lors des Jeux Olympiques de Paris 2024. Seuls quelques vols d'essai sans passagers seront autorisés, car le VoloCity n'a pas encore obtenu la certification de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA). Deux vertiports, à Austerlitz et Saint-Cyr, accueilleront ces expérimentations. La certification est attendue après les JO, fin 2024, permettant alors la commercialisation de ce moyen de transport innovant.

Source : ladepeche

Le 21 juin 2024, Philippe Schwoerer a rapporté que Toshiba a développé de nouvelles cellules lithium-ion NTO utilisant du niobium de CBMM, permettant une recharge ultrarapide d'un autocar électrique prototype de Volkswagen Truck & Bus Brésil. Grâce à ces cellules, la batterie de l'autocar peut être rechargée jusqu'à 80 % en seulement 10 minutes. Ce développement prometteur, testé par CBMM, pourrait révolutionner la mobilité électrique avec des cycles de décharge/recharge de 10 000, offrant une durabilité exceptionnelle. Cependant, des détails sur la capacité énergétique du pack de batteries et l'autonomie de l'autocar restent inconnus.

Source : avemfr

BlaBlaCar envisage de lancer une offre combinant billets de train et covoiturage pour offrir un trajet complet de la gare d'arrivée à la destination finale. Ce projet, dirigé par Dậu-Khôi Nguyen, vise à combler le "trou dans la raquette" des trajets souvent effectués à vide par des parents ou amis. La plateforme développe une infrastructure technique et cherche à atteindre une masse critique d'utilisateurs pour lancer ce service en 2025. Cette initiative fait écho à d'autres projets européens similaires, visant à proposer une expérience de voyage complète.

Source : bfmtvcom