Depuis le 15 juillet, les voies réservées aux JO couvrent environ 185 kilomètres en Île-de-France, autorisant uniquement les taxis, véhicules accrédités et transports en commun. Les VTC, comme Uber, sont exclus de ces voies mais peuvent accéder aux zones proches des sites de compétition. Les VTC risquent une amende de 135 euros s'ils utilisent les voies JO. Des panneaux et marquages spécifiques aident à identifier ces voies olympiques.

Source : Autoplus

Pour la cérémonie d’ouverture des Jeux de Paris 2024, Île-de-France Mobilités renforce l’offre de transport, avec des métros et RER circulant toute la nuit et des fréquences accrues. Plusieurs stations seront fermées pour des raisons de sécurité, impactant les lignes de bus et l’accès à certaines zones. Les mesures visent à gérer l'afflux des 330 000 spectateurs attendus et à assurer une circulation fluide et sécurisée.

En savoir plus : Ile de France Mobilités

Cet été, BlaBlaCar voit une hausse de l'utilisation de ses services et lance la campagne "Des frais en moins et bien plus que ça" en collaboration avec So Press. La campagne, mettant en avant les piliers économique, social et environnemental de la marque, inclut un épisode "L’improbable Roadtrip" animé par Mayadorable avec divers influenceurs. Des contenus humoristiques par Felix Detours et Bob Dylem enrichissent la campagne, disponibles sur YouTube, Instagram et TikTok.

Source : CBnews

L'entreprise sarthoise CBM, spécialisée dans les pièces détachées pour bus, se diversifie en transformant des bus thermiques en bus électriques grâce à l'acquisition de Retrofleet. Cette nouvelle activité de "rétrofit" vise à remplacer les moteurs diesel par des batteries, offrant une solution plus économique et écologique. Le marché, notamment pour les bus scolaires, est en pleine expansion avec 175 commandes prévues pour 2025. CBM prévoit également d'ouvrir des sites à Nantes et en Italie pour renforcer sa présence.

Source : France Bleu