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Bolt : le rival d'Uber en Afrique de l'Est

Bolt : le rival d'Uber en Afrique de l'Est

En comparaison des résultats obtenus par Uber en Afrique, Bolt est un concurrent plutôt modeste. Toutefois, dans cette région, Bolt semble être en train de prendre l'ascendant sur son concurrent historique. L'entreprise de VTC est présente dans sept pays africains, totalisant 47 millions de clients, 900 000 chauffeurs et plus d'un milliard de trajets. Bien qu'elle ait évoqué des difficultés réglementaires dans certains pays, Bolt a récemment annoncé son intention d'investir 500 millions d'euros au cours des deux prochaines années dans ses activités africaines, créant ainsi plus de 300 000 emplois.

Bolt compte sur la pénétration croissante des smartphones en Afrique de l'Est pour se développer. L'entreprise a également lancé un service destiné aux voyageurs d'affaires dans cinq pays africains. Uber, quant à lui, a réussi à s'adapter aux innovations de Bolt ces dernières années. En 2016, au Kenya, Uber avait réduit ses tarifs de moitié pour concurrencer les prix bas de Bolt. Il reste à voir comment Uber réagira à l'annonce d'investissement de Bolt.

Source : Le Journal de l'Afrique

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En Inde, une collaboration entre Uber et Tata Motors prévoit l'introduction de 25 000 véhicules électriques

En Inde, une collaboration entre Uber et Tata Motors prévoit l'introduction de 25 000 véhicules électriques

Uber vient de conclure un partenariat avec Tata Motors, le premier constructeur de voitures électriques en Inde, dans le but de promouvoir l'utilisation de véhicules électriques dans le pays. Les deux entreprises ont l'ambition de mettre en circulation 25 000 voitures électriques sur les routes indiennes d'ici 2026.

Cet accord représente le plus important engagement en matière de véhicules électriques jamais conclu entre une plateforme de covoiturage et un constructeur automobile en Inde. Les partenaires d'Uber pourront acheter les véhicules électriques auprès de Tata Motors. Selon Prabhjeet Singh, président d'Uber Inde et Asie du Sud, cela va aider à accélérer l'écosystème des véhicules électriques dans le pays.

Tata Motors commencera à livrer progressivement les Xpres-T à partir de mars. Ces voitures électriques seront utilisées pour le service Uber dans plusieurs villes, notamment Delhi, Mumbai, Kolkata, Chennai, Hyderabad, Benluru et Ahmedabad. Le gouvernement fédéral et les gouvernements des États indiens encouragent également l'électrification des taxis, un secteur actuellement dominé par le concurrent local d'Uber, BluSmart, une start-up de mobilité électrique.

Source : JournalAuto

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Le SpaceTruck : un service de livraison rapide dans et depuis l'espace

Le SpaceTruck : un service de livraison rapide dans et depuis l'espace

La startup Plasmos a révélé ses projets pour offrir un transport spatial et pour ramener des charges utiles sur Terre avec un camion spatial.

Le camion spatial, propulsé par le système de propulsion à double mode de Plasmos, transportera des charges utiles à des altitudes allant jusqu'à 1 400 kilomètres "pour permettre la fabrication dans l'espace, la livraison de dernière minute, le transport de point à point, la maintenance en orbite et l'élimination active des débris", a déclaré le PDG de Plasmos, Ali Baghchehsara, le 9 février lors de la présentation du camion spatial de Plasmos.

Différentes configurations du camion spatial imprimé en 3D voyageront en orbite terrestre basse en tant que charges utiles secondaires sur des anneaux ESPA de véhicules de lancement. (ESPA est l'abréviation de l'adaptateur de charge utile secondaire pour véhicule de lancement évolutif.)

Dans la configuration Flatbed, le camion spatial peut accueillir un satellite de 400 kilogrammes. Dans la configuration Musketeer, le camion spatial peut contenir quatre satellites de 75 kilogrammes et une charge utile de six kilogrammes qui pourrait rester en orbite ou revenir sur Terre. Pour la maintenance en orbite, Plasmos prévoit d'offrir le camion AAA avec des bras robotiques, du ravitaillement en carburant de satellite et de l'équipement de maintenance de vaisseau spatial.

Plasmos offrira également une rentrée de précision, permettant de faire atterrir les charges utiles dans une zone d'un kilomètre carré, a déclaré Baghchehsara.

Les plans de Plasmos pour réaliser son premier vol de démonstration technologique en janvier 2024 ont attiré l'attention de clients et de partenaires potentiels, notamment l'unité d'innovation de la défense du Pentagone (DIU), qui identifie les technologies commerciales ayant des applications militaires, et l'entreprise de ravitaillement en orbite Orbit Fab.

Source : SpaceNews

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L'application d'Uber se dote d'une fonctionnalité permettant l'enregistrement de données

L'application d'Uber se dote d'une fonctionnalité permettant l'enregistrement de données

Uber a récemment ajouté une nouvelle fonctionnalité à son application mobile au Canada, permettant aux passagers et aux chauffeurs d'enregistrer l'audio pendant un trajet. Cette fonctionnalité de sécurité optionnelle est conçue pour être utilisée en cas d'incident pendant un déplacement, et peut être activée en appuyant sur l'icône du bouclier bleu pour lancer l'enregistrement.

Les utilisateurs peuvent l'activer ou le désactiver à tout moment pendant le trajet, qui sera stocké dans l'application. Les enregistrements audio peuvent être joints aux rapports d'incidents de sécurité et écoutés par un agent Uber à partir de ce moment. La fonctionnalité a déjà été lancée en Amérique latine en 2019 et testée en 2022 à Calgary. Uber a déclaré que les gens se sentent plus en sécurité en sachant que cette fonctionnalité est à leur disposition.

La question de la confidentialité est également prise en compte, car Uber stockera les enregistrements dans l'application et personne ne pourra les entendre, sauf en cas d'incident signalé.

Source : 123auto

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Quelles opportunités pour les compagnies aériennes régionales en France ?

Quelles opportunités pour les compagnies aériennes régionales en France ?

Les compagnies aériennes régionales en France ont plusieurs opportunités pour se développer et prospérer, malgré la forte concurrence dans l'industrie du transport aérien. Voici quelques-unes de ces opportunités :

  1. Desservir des destinations de niche : les compagnies régionales peuvent se concentrer sur des destinations moins populaires qui ne sont pas desservies par les grandes compagnies aériennes. Cela leur permet de se différencier de la concurrence et d'attirer un public spécifique.

  2. Offrir des vols directs : les compagnies régionales peuvent également offrir des vols directs entre les villes secondaires et les destinations touristiques, sans passer par les grands hubs. Cela peut permettre aux voyageurs de gagner du temps et d'éviter les escales, ce qui peut être un argument de vente important pour certains.

  3. Proposer des services plus personnalisés : en étant plus proches de leurs clients, les compagnies régionales peuvent offrir des services plus personnalisés et adaptés à leurs besoins, ce qui peut renforcer leur fidélité.

  4. Utiliser des avions plus petits : les compagnies régionales peuvent utiliser des avions plus petits et plus efficaces pour desservir les aéroports régionaux. Cela leur permet de réduire leurs coûts opérationnels et de proposer des tarifs plus compétitifs.

  5. Collaborer avec d'autres compagnies aériennes : les compagnies régionales peuvent nouer des partenariats avec d'autres compagnies aériennes pour offrir des correspondances et des services de codeshare. Cela leur permet d'étendre leur réseau et d'offrir des options de voyage plus flexibles à leurs clients.

En somme, les compagnies aériennes régionales ont de nombreuses opportunités pour se différencier et prospérer en France. Toutefois, elles doivent également faire face à de nombreux défis, tels que les coûts opérationnels élevés, la concurrence accrue et la réglementation gouvernementale stricte.

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