Face à la suppression du bonus écologique pour les professionnels, Uber a pris l'initiative d'offrir l'équivalent de 3 000€ de recharge électrique à ses chauffeurs indépendants opérant avec des véhicules électriques. Cette mesure vise à pallier l'absence de soutien financier direct pour l'achat de nouveaux véhicules électriques, suite aux récentes modifications des aides gouvernementales françaises. Désormais, le bonus écologique, réduit à 4 000€ pour les particuliers, n'est plus accessible aux professionnels, impactant significativement les chauffeurs d'Uber qui, pour moitié, exercent en tant que personnes morales. En leur offrant jusqu'à 3 000€ pour couvrir les frais de recharge, Uber cherche à encourager l'électrification de sa flotte tout en aidant ses chauffeurs à maintenir leur activité rentable, notamment pour ceux qui n'ont pas la possibilité de bénéficier de charges domestiques et dépendent des bornes publiques. Cette initiative reflète également les défis auxquels les chauffeurs VTC font face, notamment l'impossibilité de profiter des aides locales destinées spécifiquement aux véhicules électriques produits en France ou aux taxis parisiens.

Source : caradisiac

Mercedes a amélioré son bus électrique articulé eCitaro avec un prolongateur d'autonomie à hydrogène, annonçant désormais une autonomie de 400 km. Présenté au salon Mobility Move 2024 à Berlin, ce modèle peut accueillir jusqu'à 164 passagers. La version actuelle intègre quatre packs de batteries lithium pour une capacité totale de 392 kWh, et une option est disponible avec trois packs. Les recharges se font via un connecteur CCS, avec une puissance de régénération maximale de 150 kW. Le prolongateur d’autonomie utilise une pile à combustible de 60 kW alimentée par six à sept réservoirs d'hydrogène. Les deux essieux arrière du bus sont motorisés, offrant un couple exceptionnel et une propulsion efficace, surtout en montée. Le eCitaro G est également équipé de systèmes avancés d'aide à la conduite, y compris le premier freinage actif pour bus au monde et une détection des angles morts. Daimler Buses propose une offre complète pour faciliter la transition des flottes vers l'électrique, incluant les infrastructures de recharge et de ravitaillement en hydrogène, ainsi que divers services numériques.

Source : avem

Le service de transport à la demande, connu sous le nom de taxi-bus, sera désormais géré par l'entreprise Taxi 300 à Coaticook, suite à une décision favorable du conseil municipal. Raynald Drolet, propriétaire de Taxi 300, qui avait déjà anticipé cette extension en acquérant un véhicule dédié l'année dernière, accueille cette nouvelle comme une consolidation de son service de taxi traditionnel et une opportunité de répondre à une demande croissante. Les changements ont été effectifs depuis le début du mois de mars, avec la possibilité de réserver un transport via l'application Blaise Transit et bientôt par téléphone. Ce service, disponible du lundi au samedi à un tarif abordable, vise à augmenter l'achalandage, simplifier les déplacements urbains à Coaticook et réduire l'empreinte écologique grâce à l'utilisation de véhicules plus petits que les bus traditionnels.

Source : leprogres

Honor a récemment introduit une avancée technologique majeure dans le domaine automobile : une technologie de suivi oculaire basée sur l'intelligence artificielle qui permet aux utilisateurs de contrôler une voiture uniquement avec leurs yeux. Cette innovation a été mise en évidence grâce à une expérience conduite par un ingénieur automobile, démontrant la capacité du système à interpréter les intentions de l'utilisateur à travers le mouvement de ses yeux, rendant possible le contrôle à distance de la voiture. À travers une démonstration réalisée sur le Honor Magic6 Pro, il a été montré comment les utilisateurs peuvent démarrer et éteindre le moteur, ainsi que faire avancer et reculer le véhicule, simplement en fixant un bouton sur le smartphone pendant quelques secondes. Cette technologie illustre l'ambition d'Honor de transformer l'interaction entre les utilisateurs et les objets connectés grâce à l'IA, promettant une évolution significative dans la manière de contrôler les véhicules à l'avenir.

Source : francemobiles