Le constructeur chinois Xpeng démarre la production en série de son premier taxi autonome basé sur le SUV GX afin de concurrencer Baidu, Pony.ai et WeRide sur le marché chinois. Le véhicule repose sur une technologie entièrement développée en interne, utilisant quatre puces IA propriétaires et un système de conduite “vision-only” sans Lidar ni cartes HD. Xpeng affirme que son modèle d’intelligence artificielle VLA 2.0 peut analyser l’environnement et prendre des décisions en moins de 80 millisecondes. Un projet pilote doit débuter au second semestre avant un lancement commercial entièrement autonome envisagé à partir de 2027. Malgré cette avancée industrielle, l’absence de Lidar soulève encore des interrogations sur la sécurité et la robustesse du système dans certaines conditions réelles.

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