Chaque propriétaire et chauffeur doit fournir un dossier complet pour obtenir un QR Code personnel et un numéro de portière unique pour le véhicule. Centralisées sur une plateforme numérique, ces informations doivent faciliter les contrôles et lutter contre les taxis clandestins, les fraudes et l’insécurité. L’opération suscite toutefois des inquiétudes sur la confidentialité des données, tandis que les chauffeurs occasionnels non déclarés risquent d’échapper au dispositif. Le succès dépendra donc autant de la rigueur des contrôles que de l’outil numérique, après l’échec d’une précédente identification par badges.
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- Brèves Presse
Cameroun : Yaoundé impose l’identification numérique pour sécuriser ses taxis
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