Uber lance son activité dans les villes wallonnes de Mons, Namur et Liège, permettant aux chauffeurs de taxi licenciés de rejoindre sa plateforme malgré une réglementation stricte qui ne reconnaît pas les licences LVC. Face à une demande croissante et une législation qui impose l'usage de licences de taxi traditionnelles, Uber navigue dans un cadre légal complexe, visant à s'adapter tout en promouvant une réforme insuffisante à ses yeux. Cette expansion, toutefois, se heurte à des obstacles tels que l'impossibilité de fixer librement les tarifs, contrairement à d'autres régions. Malgré ces défis, Uber et ses concurrents cherchent à transformer le paysage de la mobilité urbaine en Wallonie, espérant surmonter les restrictions pour une meilleure intégration dans le marché local.

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