Jusqu'à ce jour, un constructeur automobile étranger qui souhaitait produire en Chine devait obligatoirement créer une coentreprise avec un fabricant local, tout en ne pouvant détenir plus de 50% des parts. Cette contrainte va être levée par étapes d'ici à 2022 pour les véhicules individuels, 2020 pour les véhicules commerciaux et dès cette année pour les fabricants de véhicules électriques et hybrides.
