Du fait de l'augmentation du trafic de passagers en 2017 et une croissance du taux d'occupation de leurs avions, les compagnies aériennes ont pu s'appuyer sur une meilleure rentabilité de leurs activités. Si 2018 s'annonce prometteur, les compagnies demeurent vigilantes sur deux postes de coûts avec une remontée du prix du kérosène et les coûts salariaux, ce dernier ayant fortement augmenté et représentant un poste de dépenses plus important que le carburant.
Les Echos