Tesla recrute un conducteur pour collecter des données avec un prototype Autopilot dans le Queens, payé plus de 30 $/h. Cette étape prépare l’expansion de son robotaxi déjà lancé à Austin et San Francisco. New York, avec sa densité et sa circulation complexe, représente un terrain d’essai stratégique mais exigeant. La concurrence est vive avec Waymo, qui collecte aussi des données dans la ville pour obtenir un permis. Malgré l’obligation légale d’un opérateur humain, Tesla confirme son ambition d’imposer son service autonome sur le marché américain.

Source: Le Blog Auto