General Motors a décidé de mettre fin à sa filiale Cruise, pionnière des taxis autonomes, après un investissement de 10 milliards de dollars en dix ans. La société préfère désormais se concentrer sur les systèmes d’aide à la conduite, moins ambitieux mais plus rentables. Cette restructuration permettra de réduire les coûts de plus d’un milliard de dollars dès 2025. La concurrence intense, notamment de Waymo et Tesla, et des retards dus à des accidents ont pesé sur cette décision stratégique. Cruise, pourtant prometteuse, n’a pas surmonté les défis du marché.

Source: Courrier International